历经四载沉寂，2024年2月26日，承载着全球汽车界热切期待的日内瓦车展终于回归其本土舞台。然而，这场昔日被誉为世界五大顶级车展之一的盛事，如今却在参展阵容上略显黯淡，欧洲传统豪强如BBA等一线大牌纷纷缺席。不过，在参展的五家主流品牌中，名爵、比亚迪、达契亚、雷诺和新锐品牌Lucid联袂上演了一场别开生面的汽车盛宴，此外还有五十铃商用车及若干小众品牌的加盟，共同为观众呈现了一场规模虽精简但看点十足的车展。
首当其冲的是来自上汽集团旗下的中国双子星——全新MG3 HEV与智己L6。全新MG3 HEV搭载了革命性的Hybrid Plus技术，凭借1.5L发动机与1.83kWh电池的高效组合，精准迎合了欧洲通勤市场的需求，有望超越MG4 EV，成为欧洲两厢车市场的又一爆款之作。而智己L6则以惊艳的性能参数脱颖而出，百公里加速勇闯“2秒俱乐部”，CLTC续航里程更是突破千公里大关，如此卓越表现无疑预示着其将在欧洲市场赢得一席之地。
达契亚携两款新车强势登场，其中新款达契亚Spring焕然一新，不仅生产地从中国东风回归罗马尼亚本土，更在外观上新增米色和红色车身选择，并采用极具时尚感的双色后视镜设计；内饰全面升级，配置了多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘及10英寸中控屏幕等科技装备，动力方面提供45马力和65马力两个版本，进一步强化其实惠亲民的品牌定位。而全新达契亚Duster，则以其多样化的动力系统选择以及实用简洁的家庭化内饰布局，展示了达契亚坚守耐用性与低成本的品牌理念，尽管在国内市场可能遭遇水土不服，但在海外市场仍具备一定的竞争力。
雷诺在本届车展上火力全开，其中第六代Espace车型完成了从MPV到中型SUV的华丽蜕变，采用了2+3+2的七座布局，搭载1.3T发动机+E-Tech混动系统，最大功率高达200马力，综合续航里程可达到1100km，虽然售价尚未揭晓，但这一变革无疑顺应了市场需求。
美国电动车新贵Lucid推出的第二款力作——Gravity中大型SUV于日内瓦车展全球首发，凭借其高端的内外饰设计和用料，以及超过800马力的综合功率和不到4秒的百公里加速成绩，吸引了无数目光。这款定价约58万元人民币的新车，在竞争相对缓和的国外新能源市场颇具竞争力，若想进军当下高度内卷的国内新能源市场，则需面对更为严峻的挑战。纵使本届日内瓦车展的关注度稍逊以往，但中国汽车品牌的崛起势头不可阻挡。无论是名爵MG3 HEV、智己L6，还是比亚迪仰望U8等车型，都在国际舞台上熠熠生辉，展现出强大的吸引力。我们有理由相信，未来中国品牌将以更加自信的步伐走向世界，书写中国汽车工业新的辉煌篇章。
