随着2024年的钟声敲响已过去一个多月，汽车市场的硝烟依旧弥漫，竞争态势并未因新一年的到来而减弱。1月份的销量榜单上，一些车型的表现尤为引人注目，其中长安CS75 PLUS、吉利星越L和东风本田思域以亮眼的成绩打破了原有的市场格局。
长安CS75 PLUS：颠覆性崛起，创造历史
在1月份的销量排行榜中，长安CS75 PLUS犹如一匹黑马，凭借40496辆的销售佳绩跃居榜首，相较于前一个月，销量激增18624台，增幅高达85%，一举超越了包括轩逸、朗逸及问界M7在内的众多实力强劲对手，历史性地首次摘得全车型销量冠军桂冠，展现出无与伦比的竞争力和锐意进取的姿态。
长安CS75 PLUS的成功秘诀在于其超高的性价比以及诱人的优惠策略——最高可达1.5万至2万元的折扣，使得该车的实际售价区间落在了极具吸引力的9.79-10.49万元，在10万级SUV领域内占据压倒性优势。尤其值得一提的是，长安CS75 PLUS在同级别车型中罕见地全系标配8AT变速箱，此举不仅使其遥遥领先于采用双离合或CVT变速箱的竞品，更是赢得了消费者的广泛赞誉和青睐。
吉利星越L：销量飙升，品质升级
吉利星越L在1月的销量表现同样不俗，以23387辆的成绩位列全车型销量榜第十位，并稳居SUV销量第六名。相较于12月，星越L的销量猛增132%，排名飙升61位，展现了强大的反弹势头。
尽管星越L此前销量一直稳定在每月两万台以上，深受消费者喜爱，但曾在去年12月遭遇短暂下滑。其卓越的产品力体现在外观设计和配置丰富度上，加之指导价区间为13.72-16.87万元的合理定价，以及终端市场上约1万元左右的优惠力度，让消费者得以根据预算选择搭载2.0T高/低功率发动机配合8挡手自一体或7挡湿式双离合变速箱的不同版本。同时，星越L内饰用料考究，基于CMA车身架构打造，并拥有沃尔沃技术背景，无疑是当前国内同价位燃油SUV中的优质之选。然而，相对较高的油耗和对95号汽油的需求，一定程度上影响了其用车成本表现。
本田思域：焕发新生，再续辉煌东风本田思域在1月份也实现了销量回暖，共售出21234台，位列轿车销量第七位，较之前显著增长。自去年9月以来，思域销量曾出现下滑趋势，直至12月降至11659台，这对于一款长期备受消费者信赖的传统燃油车型来说，显然未能达到预期。然而进入新的一年，思域销量迅速回升，虽未重回巅峰，但已经逐步接近那个令人瞩目的数字。
作为中国市场昔日的明星车型，思域凭借年轻运动的设计语言和出色的动力性能，长久以来深得年轻消费者的心。面对未来，东风本田正积极拥抱电动化转型大潮，计划于2027年停止推出燃油新车，转而在电动化领域全力发展。届时，思域新能源版本也将应运而生，紧跟时代步伐，继续引领潮流。
综述：
一月份的汽车市场中，除了上述三款车型外，还有许多其他表现出色的车型值得我们关注。未来的市场竞争将更为激烈，这无疑会促使各大车企不断追求创新和提升，为我们带来更多优质的新产品。在这场激烈的角逐中，唯有持续进化，才能在瞬息万变的汽车市场中立于不败之地。
