【电动巨头理想汽车股价遭遇滑铁卢，MEGA新车订单不达预期引热议】
    3月5日港股开盘后不久，理想汽车的股价遭受大幅跳水，当日跌幅高达9.13%，收盘价报151.6港元。这一戏剧性变化紧随其在3月4日新车发布后的首个交易日，当时跌幅甚至一度超过13%。市场普遍认为，股价暴跌与理想新车型MEGA销量未达到预期密切相关。
    据接近销售渠道的知情人士透露，在3月1日正式上市后的72小时内，MEGA车型仅获得约3-4千台的大定量和10-15%的小定退订率，这与去年广州车展上MEGA亮相首日订单破万的盛况形成鲜明对比。
    作为理想冲击豪华纯电市场的先锋之作，MEGA定价高达55.98万元人民币，但产品力并未明显优于同价位竞品，且其独特的造型设计在市场上引发了两极分化的口碑，部分消费者甚至直指其外观设计不够“吉利”。
    理想汽车商业副总裁刘杰此前在接受采访时表示，MEGA被寄予厚望，目标是在今年实现单月8千台的峰值销量，这一数字对标的是50万元以上级别乘用车的最高销量水平。然而，MEGA目前的表现显然未能达到这一雄心勃勃的目标。
    市场分析指出，MEGA订单量不尽如人意的原因主要有两点：一是高昂的售价使其在国产新势力MPV车型中处于天花板位置；二是其颇具争议的外形设计并非人人接受。
    值得关注的是，理想汽车CEO李想曾信心满满地表示，MEGA将会成为50万元以上市场销量第一的爆款产品，但在现实数据面前，这一豪言壮语显得尤为突兀。市场正密切关注MEGA完整交付月份的成绩单，以期对其后续表现做出更为准确的判断，并借此机会检验理想汽车真正的潜力成色。
    总体而言，理想汽车凭借过去在家庭用车和增程式电动车领域的成功，已经吸引了一众对手的目光。然而，面对此次MEGA车型带来的挑战，野心勃勃的李想能否带领理想成功转型、续写高增长神话，不仅投资者拭目以待，整个行业也在紧紧关注这一战略节点的发展走向。