2024年底，在全国开设4家ID.与众直营体验中心，并将零售网络覆盖超过20个城市。这是大众汽车第二次实现国产化，也是大众汽车在中国市场的战略转型。ID.与众的整体风格与现有的ID.系列车型有着明显的区别，采用直销加代理制的混合销售模式。此外，大众汽车还将投资25亿欧元，扩展位于合肥市的生产及创新中心。对于新车的售价，大众汽车选择了在20.99万元-24.99万元之间。另外，大众汽车还与小鹏汽车签署了相关合作协议，双方将共同研发智能网联车型。到2026年，大众安徽将进一步导入全新的产品组合。大众安徽将成为大众汽车在中国市场的重要合作伙伴之一。
随着中国市场需求的增长和大众汽车品牌在国内的发展需求，大众汽车计划在未来几年内开设4家ID.与众直营体验中心，并将其零售网络覆盖超过20个城市。这一决定标志着大众汽车的本土化进程迈出了一大步，是大众汽车在中国市场的战略转型。
首先，大众汽车这次的计划表明了对中国市场的重视和决心。在过去的一段时间里，中国市场已经成为大众汽车最大的增长点。然而，进入中国市场并非易事，需要大量的资金和技术支持。而这次ID.与众的建设则是在充分考虑国内消费者需求的基础上进行的，旨在更好地满足中国消费者的购车需求。
其次，大众汽车的计划也将其零售网络扩展到了更多城市。这不仅是对现有网络的一种升级和优化，也是为了更好地满足不同地区的消费者的需求。这种全方位的服务布局不仅可以提高消费者的购物体验，也可以进一步扩大大众汽车的品牌影响力。
最后，大众汽车也加大了在新能源汽车领域的投入。目前，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，而大众汽车作为该领域的领导者，自然不能错过这个机会。通过与小鹏汽车的合作，大众汽车有望在中国市场上推出更多的智能网联车型，这无疑将为其在中国的发展带来更大的机遇。
总的来说，大众汽车这次的计划充分体现了其对中国市场的高度重视和决心，以及对新能源汽车领域的持续投入。相信在未来几年内，大众汽车在中国的市场份额将会进一步提升，也会成为大众汽车在全球市场上的重要合作伙伴之一。