百度推出的萝卜快跑无人驾驶出租车在武汉走红，订单量猛增。尽管无人驾驶技术未成熟，法规不完善，公众担忧等问题存在，但在百度、Uber等巨头的推动下，预计将在未来两年内逐渐商业化运营。

无人驾驶出租车是近年来的一种新兴交通工具。然而，在它尚未完全成熟的当下，尽管许多问题和挑战仍然存在，但是百度、Uber等巨头已经表明了对它的积极态度，并将计划在未来两年内逐步将其商业化运营。
首先，我们来看一下无人驾驶出租车的发展现状。目前，全球各大城市都有一些试点项目正在进行中，例如中国的深圳、上海等地。这些无人驾驶出租车已经在某些特定的场景中取得了成功，例如在机场、医院、商业区等地进行配送服务。而随着技术的进步和成本的降低，预计未来几年，无人驾驶出租车将会进一步普及到更多的城市和地区。
然而，尽管无人驾驶出租车有着广阔的市场前景，但其发展也面临着一些问题和挑战。首先，由于无人驾驶技术还不够成熟，因此在实际应用过程中可能会出现各种问题。例如，无人驾驶汽车在复杂的道路环境中的表现如何？在紧急情况下，如果无法及时做出正确的决策，那么会对乘客的安全构成威胁。其次，虽然无人驾驶汽车的技术水平已经有了显著提高，但是在法律法规方面，却还没有制定出完善的规则来指导其发展。这不仅会影响无人驾驶汽车的推广，也会给乘客带来一定的风险。
面对这些问题和挑战，百度、Uber等巨头正在积极寻求解决方案。百度在无人驾驶领域投入了大量的研发资源，致力于开发出更加安全、可靠、高效的无人驾驶技术。此外，百度还在与政府部门、科研机构等多个合作方进行深度的合作，共同推动无人驾驶汽车的发展。
另一方面，Uber也在积极寻求解决方案。Uber已经在美国多个城市推出了无人驾驶出租车服务，用户可以通过手机应用程序进行预订。而在巴黎、伦敦等城市，Uber也在积极探索无人驾驶出租车的应用场景。
总的来说，尽管无人驾驶出租车面临诸多挑战，但是随着技术的进步和政策的支持，我们有理由相信，无人驾驶出租车将会在未来几年内得到广泛的应用，并成为一种重要的出行方式。虽然现在还存在许多问题和挑战，但是只要我们积极应对，就一定能够克服这些问题，让无人驾驶出租车真正地服务于我们的生活。