3月5日，北京逸安启新能源科技有限公司在京正式成立，这是梅赛德斯-奔驰和宝马两大豪华汽车巨头合资设立的全新实体。这一历史性合作标志着双方将进一步在中国市场拓展其超级充电网络布局，以满足国内电动汽车用户日益增长的充电服务需求。
早在2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司已签署合作协议，决定在中国合资建立超级充电网络公司，并于2024年2月4日获得国家市场监督管理总局无条件批准。根据规划，到2026年底，该合资公司将在全国范围内建设至少1,000座配备先进技术的超级充电站及约7,000根超充桩，首批站点将于2024年起在重点新能源汽车城市投入运营，并逐步覆盖全国其他城市和地区。此外，合资公司还将致力于采购可再生能源电力，为奔驰和宝马车主提供即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验，树立可持续豪华充电的新标杆。
业内普遍认为，随着新能源汽车市场的爆发式增长，充电设施已成为制约其进一步普及的关键因素之一。因此，梅赛德斯-奔驰与宝马的此次联手，无疑是顺应历史潮流之举，旨在通过共享资源、降低成本，共同构建起覆盖面广、高效便捷的超级充电网络，从而提升消费者对新能源汽车的接受度，推动整个市场的发展壮大。
与此同时，面对奥迪以及其他竞争对手在新能源领域的动作，宝马和奔驰的合作显得尤为重要。尽管奥迪也早已在中国市场有所布局，如大众集团早在2019年与中国一汽、江汽集团等合资成立开迈斯新能源科技有限公司，但宝马和奔驰的联手无疑更加引人注目。有接近奥迪中国的业内人士透露，奥迪品牌计划在2024年底建成600根充电桩，并将聚焦于提供高品质的服务与用户体验。总的来说，梅赛德斯-奔驰与宝马的合作不仅展现了两家公司在新能源领域战略转型的决心，更彰显了他们对于中国这个全球最大新能源汽车市场的高度重视与持续投入，而这一举措也将对中国乃至全球的新能源汽车产业格局产生深远影响。
