大众汽车计划重组布鲁塞尔工厂，关闭该工厂。该工厂将成为大众集团40年来关闭的第一家工厂，可能导致生产线转移。奥迪布鲁塞尔工厂是该品牌第一家专门生产电动汽车的工厂，但面临长期结构性挑战，难以改变布局和高昂的物流成本。工会希望了解未来要生产哪种新车，以免工厂关闭带来重大后果。大众尚未给出明确结论。
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大众汽车宣布将在布鲁塞尔关闭工厂
在一份声明中，大众汽车公司表示，该公司已经决定关闭其位于比利时布鲁塞尔的电动汽车工厂，原因是该工厂无法应对长期结构性挑战，并且面临着高昂的物流成本。
作为大众汽车的第40家工厂，该工厂自2007年建成以来，一直为大众提供零部件制造服务。然而，随着电动车市场的增长以及自动驾驶技术的发展，传统内燃机车型的需求正在减少。此外，布鲁塞尔工厂所在的比利时环境也对工厂的运营造成了影响。
尽管大众汽车尚未给出未来的详细计划，但是工会已经在考虑如何处理这个问题。他们警告称，如果工厂被关闭，将可能引发大规模的人力和财务损失，并可能会导致生产线的转移。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在声明中表示：“我们面临着巨大的挑战，包括新能源汽车市场的巨大增长、转型的供应链需求以及环保法规的影响。对于布鲁塞尔工厂来说，这意味着我们需要重新评估我们的产品组合和生产流程。”
工会还呼吁大众能够重新审视它的电动车发展战略，考虑到未来可能出现的变化，例如劳动力市场的情况或欧洲对环保法规的要求。
尽管大众汽车否认了工厂关闭的计划，但工会的态度显然强烈。这标志着大众汽车在面对电动化和技术进步的冲击时，可能需要进行一些必要的调整和重组。
总结，大众汽车的决定是在其复杂的全球战略面前作出的。它面临着电动化、自动化和技术升级等多方面的挑战，而布鲁塞尔工厂就是这些挑战的一部分。在未来，大众汽车需要重新评估其产品的定位和发展策略，以适应不断变化的市场需求和行业趋势。