日产汽车计划在中国削减产能约10%，关闭位于江苏省常州市的生产基地，以优化生产并专注于发展中国业务。该工厂年产能约为13万台，占地面积约8%。近年来，由于销量下滑，日产正在寻求降低产能，同时扩大海外市场。目前，在大连、武汉等地有多个合资厂存在。预计关闭的工厂将转型至大连工厂生产。
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随着中国经济的发展和全球化的推进，中国的汽车产业也逐渐成为全球最重要的汽车制造基地之一。然而，近年来，尽管市场前景广阔，但由于销量下滑，日本汽车制造商日产汽车计划在中国削减产能约10%，关闭位于江苏省常州市的生产基地，以优化生产并专注于发展中国业务。
根据这份公告，日产在常州市的生产基地年产能约为13万台，占其全球总产能的6%。然而，随着国内市场需求的变化，日产已经面临着巨大的压力，需要降低成本，提高效率，以便在全球范围内保持竞争力。
日产计划将关闭这家位于常州市的生产基地，并将其转型至大连工厂进行生产。这是日产汽车近年来在国内寻找新的增长点的重要举措。大连工厂有着优越的地理位置，交通便利，而且能够满足日产对于成本控制的要求。
这一决定标志着日产对中国市场的深入理解，以及对未来发展策略的调整。日产在中国市场的投资不仅为其自身带来了收益，也帮助了当地的经济发展。而关闭位于常州市的生产基地，则可以减轻该公司对资源的压力，使其有更多的精力投入到研发和改进中。
日产汽车一直致力于开发出符合中国消费者需求的新车型。据估计，此次关闭的生产线将会转型至大连工厂生产，这意味着日产将进一步加强在中国的研发和生产能力，为中国市场提供更多的选择。
总的来说，日产汽车计划在中国削减产能并关闭位于常州市的生产基地，是为了适应市场需求的变化，优化生产流程，以及加强中国市场的能力。这一决策表明，日产正积极应对市场竞争，推动自身的可持续发展。未来，我们期待看到日产在中国市场上更加出色的表现，为中国消费者带来更多的优质产品和服务。