全新212实车亮相,硬朗度媲美奔驰G级,配备悬浮大屏,可能搭载2.0T+8AT。

2024-03-05 热点资讯 关注公众号
    
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    随着国内硬派越野车市场热度持续走高,自主品牌也欲在这一领域崭露头角,分得市场份额。北汽制造响应市场需求,推出了全新一代212车型。近日,网络上流传出新一代212的实车谍照,其不仅在外观设计上进行现代化升级,内饰更配备了科技感十足的悬浮式大屏,并有望搭载三菱2.0T汽油发动机和8AT变速箱组合,底盘结构亦将做出针对性调整。接下来,让我们一起深入探究这款焕然一新的自主硬派越野新秀。
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    从曝光的实车照片来看,新一代212继承了标志性的突起引擎盖造型与经典的三孔式前格栅、圆形前灯组设计,复古韵味十足。然而,在细节处理上却展现出细腻一面:保险杠摒弃了以往粗犷的钢制设计,转而采用更为精细的工艺,前转向灯移至保险杠两侧并与轮眉形成流畅过渡。此外,前风挡上的摄像头暗示新车或将配备智能驾驶辅助系统,大大提升了驾驶体验。
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    精致化的革新体现在车辆各处:机盖取消了传统的铰链安装方式,车门也不再是铆钉固定的分体设计,取而代之的是时尚的多幅式铝合金轮毂以及一体化后包围,前后呼应,完美融合。车身侧面依旧保持硬朗的“方盒子”造型,搭配隆起的轮眉及固定式脚踏板,进一步强化硬汉形象。尾部设计则延续平直线条,配合外挂式备胎、侧开式尾门以及竖置三圆形尾灯组,营造出浓厚的硬派越野气息,不禁让人联想到小号版的奔驰G级。
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    尽管处于测试阶段,但透过试装件仍能窥见新一代212内饰的巨大变化。新车有望搭载豪华感与科技感并重的悬浮式中控大屏、皮质三幅多功能方向盘以及皮质座椅等配置,相比现款212狙击手的简朴实用风格,实现了跨越式的升级。同时,车内还设置了金属质感滚轴物理按键,电子挡把以及包括电子手刹、自动驻车、定速巡航在内的诸多现代化功能配置。
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    动力方面,新一代212预计将搭载沈阳航天三菱提供的型号为“4K31TD”的2.0T汽油发动机,该动力单元同样应用于北京BJ60。参考BJ60的动力数据,2.0T发动机在匹配48V轻混系统后,最大功率达到196kW(266马力),峰值扭矩高达406N·m,传动系统配以8AT变速箱。据此推测,新一代212也将采用2.0T+8AT的强大动力组合,并继续坚持非承载式车身设计,前后悬挂系统采用整体桥结构,其中前悬架升级为双纵臂螺旋弹簧非独立悬架,而后悬架则告别5片钢板弹簧设计,改用螺旋弹簧结构,进一步提升行驶性能。
新一代212实车现身,硬派不输奔驰G级,配悬浮大屏,或搭2.0T+8AT    
    最后,在定价策略上,目前搭载2.4T+6MT的现款212狙击手指导价区间为9.99万-10.59万元。考虑到新一代212在设计、硬件配置等方面的全面提升,其售价自然会有相应上涨。当然,关于新车的更多具体信息还有待官方公布。那么,对于全面进化的全新一代212,您有何看法?您认为怎样的定价区间最为合适呢?欢迎在评论区留言交流。

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