随着商务部将今年定为“消费促进年”，一场围绕汽车、家电等大宗消费品的“以旧换新”风暴正在全面展开，旨在稳住经济增长大盘并推动消费升级。日前，在国新办新闻发布会上，商务部相关负责人明确表示，推动汽车、家电“以旧换新”将是今年促消费工作的重中之重。
当前我国汽车保有量高达3.4亿辆，主要家电品类存量更是超过30亿台，更新换代需求潜力巨大。中央财经委员会会议强调，加快产品更新换代对于推动高质量发展具有关键作用。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青提出，针对车龄超过6年的约1亿辆老旧车辆进行更新升级，每年仅1%的置换率即可拉动汽车销量增长约4个百分点。
数据显示，2023年全国二手车交易量创历史新高，这进一步揭示了以旧换新的市场潜力。据测算，新一轮“以旧换新”政策有望带来4000亿元的消费增量，对汽车消费市场的提振效果显著，预计能刺激百万辆级别的汽车置换规模。为了实现这一目标，商务部计划通过提高技术、能耗和排放标准，打通以旧换新的难点堵点，并推出一系列财政补贴、信贷优惠措施，引导消费者加速淘汰老旧车型，购买更环保、智能的新车。此外，还将着力健全再生资源回收体系，形成从销售到回收再利用的完整产业链条，以绿色转型为核心，促进全生命周期服务优化升级。
专家指出，推动汽车、家电“以旧换新”不仅能短期内激活消费市场，更能带动汽车产业迈向高质量发展的新阶段。在政策协同发力下，既能满足广大消费者的换新、升级需求，也能助力企业在技术创新、节能环保等方面取得突破，从而实现经济与环境效益的双重提升。
总之，这场“以旧换新”的消费变革正以前所未有的力度推进，不仅为提振内需注入强劲动力，更为我国构建绿色循环低碳的消费模式打开了新的篇章。
