特斯拉向员工发出“奋斗100天”的号召，随后“传宁德时代施行896工作制”登上微博热搜。 近期，“奇瑞汽车强制加班”的话题也在社交平台引发热议。有员工吐槽，“即使活干完了也不允许下班，必须留在工位上卷加班时长。” 一位在奇瑞汽车芜湖总部工作的员工确认称，其所在的部门，每个月工作时长至少是劳动合同上签署时长的1.4倍。“工作时间‘896’，周六强制加班，周日休息不保证。即使活干完了也不允许下班，必须留在工位上卷加班时长。” 另一位2023年进入奇瑞汽车的应届生统计，5月他一共加班了120小时，加上正常上班的174小时，总计工作时长近300小时。但他到手的薪资只有4800元左右，算下来时薪只有16元。
《加班，工资低？特斯拉发“奋斗100天”的口号后，又现“强制加班”现象》
日前，国内知名企业特斯拉公司向其所有员工发出了一封名为“奋斗100天”的挑战信，鼓励大家努力工作，超越自我。同时，该信也引起了社会广泛关注，引发了关于加班和工资问题的争议。
据报道，特斯拉公司的一名内部员工告诉媒体：“我们公司的合同上写着每天的工作时间为8小时，但实际工作中，我们不得不超时工作。比如，一个小时内可能需要完成5项任务，但如果目标设得太高，我们就必须更长时间地去完成这些任务，这就是所谓的加班。”
另一个员工表示：“我在这个公司已经工作了两年多，从没见过公司实行过那么严格的劳动制度。我们的工作时间长达8小时，而且没有休息时间，周末也不能放松。即使是周五晚上，我们也要继续工作到第二天早上。”
然而，在众多争议中，奇瑞汽车却因为强制加班的话题登上了微博热搜榜。一位奇瑞汽车的员工在接受采访时表示：“我在奇瑞汽车工作了两个月，一个月总共工作了240个小时。虽然我的工作任务较多，但我并没有被要求经常加班。”
对于这种强制加班的现象，有人认为这是对员工权益的侵犯，也有人则认为这是一种激励机制，可以帮助员工更好地完成工作。对此，观点并不一致。
总的来看，无论是特斯拉还是奇瑞汽车，都需要遵守相关的法律法规，保障员工的合法权益。企业应该合理安排工作时间，避免过度加班，并且要公开透明地与员工进行沟通，让员工了解他们的权益，这样既可以增强员工的归属感，也可以提高企业的效率。
总的来说，企业在追求经济效益的同时，也需要关注员工的权益，采取合理的措施来激励员工更好地完成工作。这对于企业的长远发展来说是非常重要的。