这两天，针对欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，谭主持续释放独家信息，引发西方媒体高度关注。追踪它们的报道，可以发现，西方媒体转引频次最高的信息点，都与中方的反制行动相关：｜｜BBC、英国《每日电讯报》在转引谭主的报道时，都以“中国汽车制造商敦促中国政府提高对欧大排量汽油车关税”的相关...
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最近，欧洲委员会已经发布了对华电动汽车反补贴调查的初步裁决。虽然这一消息引发了西方媒体的高度关注，但谭主却提供了独家信息，引起了他们的兴趣。他通过各种渠道，如BBC、英国《每日电讯报》等，并未透露任何与中方的反制行动有关的信息。
据英国《每日电讯报》的报道，谭主表示：“这是中国针对欧盟汽车制造商的一系列惩罚性措施的一部分。”他指出，中国采取了一系列举措，包括对欧盟成员国的汽车制造商征收高额进口关税和出口关税，以及加强了对中国新能源汽车市场的限制。这些措施无疑是对欧盟实施的反击。
此外，《每日电讯报》还引用了谭主的说法：“我们要求中国政府尽快提高对欧大排量汽油车关税。”他强调说：“我们希望中国政府能够进一步采取行动，保护中国的汽车行业免受不公平竞争的影响。”这个说法再次体现了中国政府对于保护本国汽车产业的决心。
至于英国《每日电讯报》，他们报道称：“尽管谭主并未公开谈论具体的反制行动，但我们猜测他可能是在向中国的政府传达一种信号：中国政府必须采取行动阻止中国的电动汽车市场受到不公平的竞争影响。”然而，他们也提醒中国政府：“中国正在加大对电动汽车产业的投资，这将有助于解决这个问题。”
总的来说，谭主的独家信息和他对中方的反制行动引发了许多西方媒体的关注。尽管这些报道并没有明确透露具体的反制行动，但是我们可以从中看出中国政府对于保护本国汽车产业的决心。同时，这也说明，中国经济的快速增长和技术进步可能会对全球汽车产业产生重大影响。