6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。谭主了解到，在欧盟发布初裁披露之后，中国业界非常不满，强烈呼吁相关部门采取对欧反制措施。据业内人士透露，中方内部正在推进提高大排量汽油车进口暂定关税的相关程序。除此之外，今年初，商务部发布公告，对...
：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。谭主了解到，在欧盟发布初裁披露之后，中国业界非常不满，强烈呼吁相关部门采取对欧反制措施。据业内人士透露，中方内部正在推进提高大排量汽油车进口暂定关税的相关程序。
一、欧盟委员会在6月12日发布了初步裁定，对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，预计将于7月1日起实施。这项决定受到了中国的强烈反对和抗议，认为这是对中国市场经济的一次不公平对待。
二、在欧盟委员会发布的初步裁定之后，中国业界迅速行动起来，要求相关部门采取对欧反制措施。他们认为，欧盟的行为是不公正的，是对中国市场经济的一种不尊重。
三、据业内人士透露，中方内部正在推进提高大排量汽油车进口暂定关税的相关程序。这主要是为了保护国内汽车产业的发展，同时也为消费者提供更好的购车选择。
四、此外，今年初，商务部发布公告，对美国汽车制造商在中国的组装行为征收了反倾销税。这无疑加剧了对华电动汽车贸易紧张局势。
总的来说，中国业界和中国政府都坚决反对欧盟的反补贴政策，并且正在采取各种措施应对这个问题。他们希望通过自己的努力，让欧盟认识到中国的经济实力和市场地位，也希望欧盟能够做出公正的决策。