日产计划退出内燃引擎业务，重点转向电动汽车，强调未来将是电动汽车。同时，丰田、马自达和斯巴鲁也将继续研发内燃机，并寻找替代燃料。随着电动汽车市场的增长，日产决定逐步淘汰内燃机并根据地区需求调整产品组合。 总结： 日产放弃投资汽油引擎，转而重点开发电动汽车。同时，丰田、马自达和斯巴鲁也将继续研发内燃机。由于电动汽车市场增长，日产将在逐步淘汰内燃机的同时，考虑使用合作企业的内燃机。



在未来的数十年里，汽车行业正经历一场革命性的变革。据预测，到2030年，全球电动汽车市场规模将达到7500亿美元，这将催生出新的行业竞争格局。

在这样的背景下，日本汽车制造商宣布了一项重大的战略转变。该公司决定从目前的依赖于石油资源转变为更加依赖于电力驱动的车辆。这一转变是日产为适应未来的市场需求做出的重大决策，同时也是为了提升其在全球电动车市场的竞争力。

然而，这只是日本汽车制造商的战略转型的第一步。事实上，他们已经开始着手研发更环保的车型，以便在未来逐渐淘汰那些不再符合可持续发展的原则的燃油车。与此同时，丰田、马自达和斯巴鲁也在积极研发内燃机技术，希望能够找到更清洁、更高效的能源来源。
在这场电动化的大潮中，其他品牌也在纷纷采取行动。比如大众，它已经承诺在未来五年内投入500亿欧元用于电动车的研发和生产；而奔驰，则表示将会投资约100亿欧元用于电动车的研发和生产。
虽然日产在这个过程中面临着巨大的挑战，但他们也意识到这是一个无法回避的趋势。因此，他们正在与合作企业一起探索各种可能的合作方式，例如共享制造基础设施、研发合作等，以便在保持自身核心竞争力的同时，也能适应这个快速变化的市场环境。
总的来说，这场电动化的趋势将对全球汽车行业的未来发展产生深远的影响。无论最终的结果如何，我们都期待看到一个更加绿色、更加清洁的未来。而对于像日产这样的一家全球知名的汽车制造商来说，这也是一个既具有挑战性又充满机遇的机会。