在汽车行业中，传统主流主机厂近年来的发展境遇并不如意，尤其在国内市场这片竞争日益激烈的红海中，想要分一杯羹愈发艰难。为应对挑战，各大品牌纷纷寻求合作联盟以取暖，如三菱、日产与雷诺的联袂，但实际效果却并未达到预期，甚至随着三菱于去年正式宣布退出中国市场，这一联盟遭受了重大挫折。然而，在海外市场，雷诺似乎迎来了新的转机，特别是在今年日内瓦国际车展上展出的一款高颜值SUV，吸引了无数目光。这款新车虽脱胎于MPV，但设计独特，足见雷诺为了抢占市场份额所下的决心和巧思。
    这款车就是全新雷诺Espace，尽管它与前身MPV版本有诸多相似之处，但在车头设计上却展现出了全新的神韵。其标志性的简欧风格被完美诠释，中网位置上移，两侧三边形元素赋予整车力量感，中央巨大的雷诺车标通过一条贯穿式镀铬条直插左右两侧C字形大灯组，并搭配可点亮的灯带，营造出强烈的视觉冲击力。前包围采用独立设计，内部嵌入黑色网格元素，与中网形成巧妙呼应。
    目前官方尚未公布该车的具体尺寸信息，但从车身侧面来看，依旧保留着MPV车型的独特韵味，预计尺寸将不会逊色于MPV版。为了彰显未来感，新车腰线采用隐藏式设计，轮眉也显得恰到好处，整体保持了新车造型的完整性。车尾部分，最引人注目的莫过于两侧超大型弯刀式尾灯，与尾箱处内嵌式设计相得益彰；后包围则采用了相对独立的设计，银色装饰贯穿其中的排气装饰增添了几分艺术气息，单从外观上看，雷诺Espace的确带来了令人惊喜的表现。
    内饰方面，这款SUV版的雷诺Espace彻底摒弃了传统的家族式设计风格，转而采用更具未来感的理念布局。运动元素浓郁的三幅式方向盘、双联屏多媒体显示屏与众不同，屏幕采用了长方形设计且呈直立式排列，档杆区域同样呈现出高端质感。
    作为由MPV爆改而来的版本，雷诺Espace在内部空间表现上自然不负众望。虽然基于CMF-CD平台打造，数据看似一般，但经过设计师精心调整优化，无论是前后排空间还是头部、侧方位的空间利用，均达到了堪称完美的舒适度，提供7座版本可供消费者选择。
    动力系统方面，新车搭载了一套由1.2T发动机与电动机构成的E-TECH油电混动总成，最大马力高达200匹，零百加速仅需8.8秒，性能表现出色，同时综合油耗低至4.7升，经济性极佳。尽管这款车可能与中国市场无缘，但作为同盟伙伴的日产完全可以借鉴其设计理念，若能成功移植，无疑将是日产实现突破的一大契机。对此，你有何看法呢？