今年5月，奇瑞集团销售汽车188,556辆，同比增长35.5%。其中出口销量为92,481辆，同比增长20.4%；新能源车销量达42,733辆，同比增长279.3%。今年前5个月，集团累计销量已超过90万辆，同比增长51%。 从品牌销量来看，奇瑞品牌5月份销量达117,939辆，同比增长24%；今年1-5月累计销量达58,3073辆，同比增长45.2%。 星途品牌5月份销量为94,67辆，同比增长24.4%； 捷途品牌5月份销量达36,743辆，同比增长85.4%； iCAR品牌首款产品5月份销量为6,668辆。 在出口方面，奇瑞在国内车企中，依然属于一枝独秀的存在；今年一季度奇瑞累计出口25,3418辆，同比增长40.9%，出口量继续位居中国汽车第一。 新车上，奇瑞高端品牌星途旗下的星纪元ET、星纪元ES仍在持续上量；并且，与华为合作的智界S7，在5月25日又迎来了一次大规模集中交付。 客观而言，奇瑞在国内属于相对低调的车企，但如今，单月销量已暴涨至20万辆关口，已超越大众、丰田等老牌合资品牌，奇瑞现如今想低调都难。 此外，奇瑞又与华为深度合作，共同打造智界品牌，奇瑞在国内的销量增长空间，将会持续增大。

崛起中的中国自主品牌的骄傲

近年来，随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，消费者的购买力也在不断攀升。在这个背景下，中国的自主汽车行业也取得了长足的进步，不少消费者纷纷转向自主品牌的车型。而在这个过程中，一些自主品牌的销量表现尤为突出，其中就有奇瑞汽车。

今年5月份，奇瑞集团销售汽车188,556辆，同比增长35.5%，其中出口销量为92,481辆，同比增长20.4%。这一数据充分体现了自主品牌的实力，也为国内汽车市场的竞争格局带来了新的变化。今年前5个月，集团累计销量已超过90万辆，同比增长51%。

然而，说到自主品牌的销量表现，不得不提的是星途品牌和捷途品牌。这两个品牌的销量在最近几个月都有所提升，特别是星途品牌，其5月份的销量高达94,67辆，同比增长24.4%，创下了自10年以来的新高。
除此之外，iCAR品牌首款产品5月份销量为6,668辆，这无疑是一个里程碑式的成绩。这也表明了自主品牌的强大研发能力以及市场竞争力。
在出口方面，奇瑞在国内车企中，依然属于一枝独秀的存在。今年一季度，奇瑞累计出口25,3418辆，同比增长40.9%，出口量继续位居中国汽车第一。
当然，自主品牌的热销并非偶然，而是他们多年努力的结果。在过去的一年里，他们在技术研发、品牌建设、服务等方面都做出了巨大投入，不断提升自身的竞争力。
除了上述品牌，还有诸如星纪元ET、星纪元ES等高端品牌也在持续上量。这些品牌的成功，无疑为中国自主品牌的未来打下了坚实的基础。
总的来看，无论是销量还是口碑，自主品牌的进步都是显而易见的。在未来，我们有理由期待自主品牌的销量能够继续保持高位，并且取得更大的突破。而这一切，都离不开企业自身的不懈努力以及消费者的信赖和支持。