首当其冲的是比亚迪王朝网车型，在2月份以52,909辆的成绩傲视群雄，全年累计销量已达139,865辆。其中，秦家族凭借单月16,191辆、累计37,958辆的佳绩持续引领；汉家族展现稳健增长态势，2月卖出7,678辆，累计售出18,779辆；唐家族与宋家族（含宋 PRO、宋 L）分别贡献了5,357辆和15,100辆的月销量，两者累计销量分别为10,568辆和45,906辆；元家族也表现不俗，单月销售8,583辆，累计销量达26,654辆。海洋网车型则在2月份创下61,151辆的新高，年度累计销量突破159,283辆大关。细分来看，海鸥车型实现月销13,492辆，累计达到49,939辆；海豚车型紧随其后，月销量为13,725辆，累计销量至32,630辆；海豹家族（包括EV及DM-i版本）则展现出强劲上升势头，2月交付5,447辆，累计销量13,794辆；驱逐舰05保持稳定发挥，单月销售7,110辆，累计销量10,560辆；护卫舰07和宋PLUS（含EV及DM-i版）分别实现了774辆和20,173辆的月销量，二者累计销量分别为2,349辆和48,881辆；而2023款e2车型本月售出430辆，累计销量为1,130辆。
腾势品牌方面，2月份共售出新能源车4,598辆，累计销量达到13,666辆。其中，腾势D9的表现尤为抢眼，单月销量高达4,219辆，累计销量已攀升至12,720辆；腾势N7和腾势N8亦崭露头角，分别实现294辆和85辆的月销量，累计销量分别为614辆和332辆。
值得关注的还有仰望U8车型，2月份交付量达到了780辆，累计销量跃升至2,432辆。同时，方程豹豹5也在市场中崭露头角，单月销售2,310辆，累计销量达到7,513辆。
此外，比亚迪股份有限公司披露，受春节假期因素影响，2月份新能源汽车总销量为122,311辆，相较于上年同期的193,655辆有所下降；但本年累计销量仍维持在323,804辆的高位，尽管同比下降了6.14%。值得一提的是，比亚迪海外市场的拓展卓有成效，仅2月份就向全球销售新能源乘用车23,291辆。
总结以上数据，比亚迪汽车在面对市场环境变化时，依然展现出强大的产品力和市场竞争力，旗下多款车型在全球市场均取得了显著的销售成果。未来随着新车型的推出以及海外市场布局的深化，比亚迪有望继续书写新能源汽车领域的辉煌篇章。
