摩擦，这一看似微不足道的现象，却在人类的科技发展与日常生活中扮演着重要角色。据统计，全球一次性能源消耗中约有三分之一因摩擦而损失，并且高达80%的机械设备因磨损而失效，这无疑对全球经济造成了巨大影响。
    中国科学院院士、清华大学机械工程学院院长雒建斌教授，在2020年陈嘉庚科学奖技术科学奖获得者身份下，为我们揭示了摩擦学这一领域的深邃内涵与广阔前景。他指出，从达·芬奇时代对摩擦现象的初步探索，到现代科学家们对摩擦起源深入至原子层面的研究，摩擦学已经逐步揭开其复杂面纱。
    研究发现，摩擦过程中的能量损耗源于接触表面微观结构间的相互作用以及分子间吸附力的影响。通过实验和理论分析，科研团队揭示了实现超滑（即接近零摩擦的状态）的三大关键机理：双电层作用、流体动压效应和水合作用。
    雒建斌教授及其团队在超滑领域的突破性工作令人瞩目。他们不仅成功实现了固体材料在特定条件下的超滑效果，还通过对一系列液体进行改性处理，使其在常温状态下也能实现超滑，从而大幅度降低了摩擦系数和磨损程度。这意味着，在航天、交通、海洋等众多工业领域，超滑技术有望带来革命性的变革，大幅减少能耗、延长设备使用寿命，并有效降低环境污染。
    更值得一提的是，雒建斌教授团队通过不懈努力，已将承载能力提升至1吉帕以上，使得超滑技术在实际应用中的可行性得到了显著增强。据估算，若能在全球范围内广泛应用超滑技术，仅轿车发动机一项每年就能节约数千亿人民币的燃油损失，并减少大量二氧化碳排放。
    总之，超滑技术的研发与应用，不仅是对摩擦学基础理论的重要贡献，更是开启未来节能减摩新时代的关键钥匙，预示着一个崭新的近零摩擦和近零磨损时代的到来。