全新奔驰E级插混车型E 350 eL于6月1日正式上市，官方指导价为53.86万元，较老款插混版上调1.63万元。新车车高较燃油版降低4mm，搭载2.0T发动机+电机，WLTP工况纯电续航里程106km，百公里综合油耗降至1.23L。新E 350 eL在驾驶员一侧后部增加充电口，车内配备12.3英寸悬浮式仪表，中控台搭载14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏（燃油版仅高配提供副驾娱乐屏），匹配高通骁龙8295芯片+MBUX车机系统，支持OTA升级、语音助手、手机APP控制等功能。

：全新奔驰E级插混车型E 350 eL于6月1日正式上市

经过几个月的等待和研发工作，我们终于迎来了新款奔驰E级插混车型E 350 eL的正式上市。这款全新的插混车型，不仅在外形上进行了重新设计，还在动力系统和驾驶体验等方面带来了显著的提升。

新车外观最大的亮点就是其全新的车身线条，整体风格更加年轻时尚。前脸部分，大尺寸的进气格栅与大灯组相连接，视觉效果非常出色。车身侧面，腰线流畅而有力，增加了车辆的运动感。尾部的设计则更加简洁大气，双边共两出的排气布局增添了车辆的战斗气息。

内饰方面，全新E级插混车型的改动同样令人眼前一亮。中控台上装配了一块14.4英寸的大屏幕，分辨率非常高，显示效果也非常清晰。此外，内饰的用料也更加讲究，采用了许多环保材料，营造出了豪华舒适的乘坐环境。
动力方面，全新E级插混车型配备了2.0T发动机和电动机，使得该车的最大功率达到了255马力，最大扭矩440牛·米。同时，车辆还搭载了WLTP工况下的纯电续航里程，最高可达106公里。百公里综合油耗仅为1.23L，相比老款插混版有了明显的下降。
除此之外，新E级插混车型还引入了一些新的功能。例如，在驾驶员一侧后部增加了一个充电口，使得车主可以在车内随时进行充电。车内还配备了12.3英寸悬浮式仪表，能够显示实时的行车信息，让驾驶变得更加方便。此外，车内还采用了高通骁龙8295芯片，使得车辆的操作更加流畅，同时也能够更好地兼容各种应用程序。
总的来说，新款奔驰E级插混车型E 350 eL无论是在外观、内饰还是动力系统上都做了很大的改进。它不仅更符合现代消费者的审美需求，同时也提升了车辆的使用体验。如果你正在寻找一款既实用又美观的商务座驾，那么这款新款奔驰E级插混车型绝对值得考虑。