华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，在第二届未来汽车先行者大会上指出，华为在硬核科技上具有领先优势，但需要注意的是，华为在外观、颜色和其他细节如何打动年轻用户等方面仍需努力。此外，他还提到，汽车行业应当卷价值，而不是卷价格，并强调鸿蒙智行合作伙伴一季度已经率先扭亏为盈。余承东表示，目前智能驾驶方面已有积极进展，问界M7在过去的几个月里已实现了多次正面碰撞的避难和避免4万多次可能的碰撞，这些都表明其强大的安全性能。在未来，他认为智能驾驶将深刻改变整个行业。



在中国新能源汽车领域，华为公司以其强大的技术实力和品牌影响力吸引了众多消费者的关注。然而，作为一款全新的智能汽车品牌问界M7，其在外观、颜色和其他细节的设计是否能打动年轻消费者，成为了一个重要的问题。

在这次论坛中，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在接受采访时，对这个问题做出了明确的回答。

余承东表示：“在硬件层面，华为在硬核科技上具有领先优势，尤其是在5G、AI等领域有着深厚的积累。”他同时也提到了智能汽车领域的最新动态，表示目前汽车行业正在面临一个挑战——如何提升价值，而不是仅仅看重价格。
余承东进一步解释道：“我们不能忽视的是，汽车行业应当卷价值，而不是卷价格。这需要我们从设计、研发、服务等多个环节进行深入考虑，不断提升产品的核心竞争力。”
对于问界M7这款车型来说，显然也是这样的一种策略。余承东透露，问界M7在过去的几个月里已实现了多次正面碰撞的避难和避免4万多次可能的碰撞，这意味着其在安全性上的表现得到了用户的广泛认可。
他说：“这不仅仅是一次简单的碰撞测试，更是对我们产品的信心展示。未来，我相信问界M7将在智能驾驶方面有更出色的表现。”
在智能驾驶方面，问界M7已经在多个方面取得了积极进展。例如，它采用了华为自研的鸿蒙OS操作系统，以及全球领先的自动驾驶算法，能够实现高精度的定位、路径规划等功能。同时，它还配备了包括视觉感知、激光雷达等在内的多传感器系统，可以在复杂的路况下实现稳定且精准的行驶。
余承东也表示：“我认为，问界M7在未来的智能驾驶方面将会发挥重要作用。随着5G网络的普及，我们将有机会看到更多先进的智能驾驶技术应用到我们的产品中，而这一切都将取决于问界M7的技术创新和产品的实际表现。”
总的来说，余承东对中国新能源汽车市场的未来发展充满了期待。他表示，华为有信心和能力引领中国新能源汽车产业的发展，并期待着问界M7这款车型能够带给消费者更优秀的产品和服务。