奔驰E级插混E 350 eL将于6月1日在粤港澳大湾区车展上市，新车车高降低4mm，搭载2.0T+电机，WLTP工况纯电续航里程106km，百公里综合油耗1.23L，老款奔驰E插混比燃油版起售价贵8.22万元，预计新E 350 eL也将比现款燃油版贵8万左右，售价或在53万元左右。 新款E 350 eL在驾驶员一侧后部增加充电口，车内配备12.3英寸悬浮式仪表，中控台搭载14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏（燃油版仅高配提供副驾娱乐屏），匹配高通骁龙8295芯片+MBUX车机系统，支持OTA升级、语音助手、手机APP控制等功能。 新款E 350 eL发动机最大功率150kW，系统综合功率230kW，峰值扭矩550N·m，匹配25.4kWh三元锂电池，最高车速234km/h，新车还搭载了增强版带自适应连续可调的空气悬挂。



奔驰E级插混E 350 eL将于6月1日在粤港澳大湾区车展上市，新车车高降低4mm，搭载2.0T+电机，WLTP工况纯电续航里程106km，百公里综合油耗1.23L，老款奔驰E插混比燃油版起售价贵8.22万元，预计新E 350 eL也将比现款燃油版贵8万左右，售价或在53万元左右。

新款E 350 eL在驾驶员一侧后部增加充电口，车内配备12.3英寸悬浮式仪表，中控台搭载14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏（燃油版仅高配提供副驾娱乐屏），匹配高通骁龙8295芯片+MBUX车机系统，支持OTA升级、语音助手、手机APP控制等功能。

新款E 350 eL发动机最大功率150kW，系统综合功率230kW，峰值扭矩550N·m，匹配25.4kWh三元锂电池，最高车速234km/h，新车还搭载了增强版带自适应连续可调的空气悬挂。
新款E 350 eL在外观设计上延续了燃油版车型的设计风格，前脸采用双横幅镀铬进气格栅搭配LED大灯，车身线条流畅，具有较强的运动感和时尚感。车身尺寸方面，新款E 350 eL长宽高分别为5173mm/1928mm/1447mm，轴距3088mm，相比燃油版车型有所增加。
新款E 350 eL内饰采用了最新的家族设计风格，中控台上装配了一块14.4英寸中控屏，提供了丰富的娱乐功能和信息显示效果。座椅方面，新车将提供六座和七座两种布局供消费者选择。
新款E 350 eL的动力配置方面，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩550N·m。同时，还将搭载一套电动机系统，综合功率230kW，百公里综合油耗1.23L。
此外，新款E 350 eL还配备了增强版带自适应连续可调的空气悬挂系统，使得车辆在行驶过程中能够更好地吸收路面振动，提升乘坐舒适度。
总结，新款E 350 eL的上市不仅是一款汽车产品，更是一次科技与豪华的结合，它不仅有着出色的性能表现，还在外观设计和内饰配置上带来了显著的提升，为用户带来更好的驾驶体验。因此，我们有理由相信，新款E 350 eL将成为一款备受关注的新车。