比亚迪发布全新一代DM技术，并推出秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型，股价狂升；发布会还曝出虚假宣传，“2时代”涉嫌水分问题，陈称4.6L/100km的真实油耗低于NEDC标准；集团高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生回应称NEDC工况更符合中国消费者实际使用情况；立碑纪念全球第一台插混汽车F3DM，由比亚迪F3DM于2008年正式下线。



随着全球对新能源汽车的关注度逐渐提高，比亚迪作为国内领先的电动车企业，一直在积极布局新的技术和产品。日前，比亚迪宣布全新一代DM技术即将面世，并推出了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型。

消息一出，引起了市场的热烈反响。投资者们对于比亚迪能否引领行业的发展充满期待。而对于新车型的上市，投资者更是寄予厚望，认为这将推动比亚迪的品牌价值进一步提升。

发布会上，比亚迪高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生表示，虽然NEDC工况是目前比较常用的评价新能源汽车性能的一个标准，但在中国市场，消费者的实际使用情况更为复杂。因此，比亚迪会尽可能地贴近消费者的需求，提供更加实用的产品和服务。
同时，他还透露，比亚迪在过去的几年里，已经在新能源汽车领域进行了大量的研发工作。例如，比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i等车型，都采用了比亚迪最新的DM技术，能够实现高效能与低能耗的完美结合。
此外，面对市场上的假新闻和谣言，比亚迪的高层管理人员也给出了明确的回应。他们表示，所有的信息都是真实可信的，并且他们还会继续通过各种方式，来保护消费者的权益。
对于本次发布会中曝光的虚假宣传问题，比亚迪官方表示，这只是个别工作人员的疏忽，而比亚迪方面也会对此进行调查，找出责任人并给予处理。
总的来说，此次发布会展现了比亚迪对于新技术和新产品的信心和决心。同时，其对于产品质量和用户服务的承诺，也让投资者对比亚迪的发展充满了期待。未来，我们有理由相信，比亚迪将会在这个领域取得更大的突破，为全球汽车行业树立新的标杆。