比亚迪正式发布第五代DM系统，首搭秦L、海豹06，续航提升至2100公里，油耗仅为燃油车的一半，或将对合资油车造成冲击。比亚迪第五代DM技术以电为主动力架构，通过提高热效率来实现更低能耗、更高热效率，同时，优化发动机工况，使电机有更多的工作机会。该系统将在未来推动插混车型销量增长，对中国插混车型销量的增长起到推动作用，有望超越纯电车型。



比亚迪正式发布了第五代DM系统，首搭秦L、海豹06，续航提升至2100公里，油耗仅为燃油车的一半，预计将对合资油车造成冲击。

第五代DM系统由比亚迪自主研发，该系统采用了高效率电驱技术和高效电池管理系统，以电为主动力架构，通过提高热效率来实现更低能耗、更高热效率。同时，优化发动机工况，使电机有更多的工作机会。

在配置上，比亚迪第五代DM系统配备了DM-i超级混动平台和大容量刀片电池包，两者均满足了高性能、长续航和低油耗的要求。此外，该系统还配备了智能电控模块，能够根据驾驶者的需求自动调整车辆的行驶模式和驱动策略，从而提供更优秀的驾驶体验。
在性能方面，比亚迪第五代DM系统的综合性能大幅提升，最高车速可达208km/h，百公里加速时间仅为7.9秒。而在续航方面，该系统最大续航里程达到2100公里，远超同级燃油车。
据比亚迪官方透露，得益于第五代DM系统的优势，未来的插混车型销量将大幅度增长。这一消息对中国插混车型销量的增长起到了推动作用，预计在未来几年内，中国插混车型的销量将超过纯电车型。
总的来说，比亚迪第五代DM系统不仅在技术上有重大突破，而且在性能和续航等方面也有很大的优势，这无疑将对中国的新能源汽车市场产生深远的影响。同时，这也为中国插混车型带来了新的发展机遇，有助于其在中国市场的进一步发展。