2012年我国制定目标大力发展电动汽车行业，近年来取得了一系列成绩，包括2014年销售7.5万辆电动汽车和混合动力车，出口53.3万辆汽车，成为世界最大汽车市场；2024年，电动汽车销量超过其他国家。美国出台对中国的电动汽车贸易政策，一方面原因是担心上层资金被捞走，另一方面也是由于历史问题如恐华症和种族主义。如今，这些因素影响下的美国态度发生变化，不再以传统的汽车产业为荣，转而支持可再生能源的发展。
随着环保意识的提高，各国都在积极发展新能源汽车。中国作为全球最大的汽车市场之一，近几年在电动汽车领域取得了显著的成绩。
2014年，中国销售了7.5万辆电动汽车和混合动力车，这标志着中国在电动汽车市场的普及程度已经达到了一个全新的高度。同时，中国的电动汽车产品也在逐渐走向国际市场，出口额达到53.3万辆汽车，成为了世界最大的汽车市场。
然而，这样的成绩并非偶然。在过去的几年中，中国政府对于新能源汽车的研发投入不断加大，对相关产业的支持力度也不断加强。政府还出台了一系列鼓励电动汽车发展的政策，比如提供购车补贴、减免税费等，这些都极大地推动了电动汽车在中国的快速发展。
近年来，中国还在积极推动电动汽车与传统汽车的融合，让电动汽车更好地融入到人们的日常生活中。例如，现在越来越多的电动汽车已经开始使用智能导航系统、车载娱乐系统等功能，让人们在享受驾驶乐趣的同时，也能享受到科技带来的便利。
此外，中国的电动汽车产业发展也正在逐步进入成熟期。目前，电动汽车在全球范围内都有一定的市场份额，而且很多电动汽车厂商也正在积极研发新产品，不断提升产品质量和服务水平。
然而，我们也必须看到，中国电动汽车的发展仍然面临一些挑战。其中，最大的挑战就是充电设施不足的问题。虽然许多城市都已经建设了公共充电站，但大部分私人住宅还是没有足够的充电设施，这对于电动汽车的推广来说是一个巨大的难题。
面对这个问题，中国也在积极探索解决办法。一方面，政府正在加快充电设施建设的步伐，比如加大对充电设施的投入，提升充电设施的质量和服务水平；另一方面，企业也在积极研发新的充电技术，比如利用无线充电、移动充电等方式，来解决充电设施不足的问题。
总的来说，中国的电动汽车发展取得了显著的进步，但也面临着一些挑战。在未来，我们期待中国能够在电动汽车领域取得更大的突破，让更多的人都能够享受到电动汽车带来的便利。