零跑汽车发布2024年第一季度财报。报告显示，一季度毛利润率下滑严重，单车制造成本上升。单车价格略有上涨，导致收入端略高于市场预期。同时，经营费用率上升，由27%提高至31%。零跑现金及现金等价物下降，相比去年四季度减少了18亿。一季度业绩显示，收入端略超预期，但毛利率端大幅低于市场预期。零跑24年的销量目标为25-30万辆，毛利率目标为5%-10%。新的车型和政策将对零跑销量产生短期影响。此外，比亚迪和小鹏也将在下半年推出类似产品，竞争对手的竞争压力增大。



在过去的几个月里，我们很高兴地宣布了零跑汽车的2024年第一季度财务报告。这份报告详细地描述了公司的运营状况，并提供了关于未来策略的重要信息。

首先，我们需要关注的是公司在毛利润率方面的表现。一季度，公司的毛利润率明显下滑，仅为19%，这是自公司成立以来的一个低谷。这主要是由于单车制造成本的增加，以及单车价格的上涨。尽管如此，零跑仍然成功地实现了收入端的增长，相比于市场预期，这个增长速度还是相当快的。

然而，我们的经营费用率也在提升。一季度，公司经营费用率为31%，相比去年同期增加了8个百分点。这意味着公司需要更加高效地管理其成本结构，以保持盈利水平。
虽然短期内，零跑可能会受到来自竞争对手的冲击，但我们有信心通过持续创新、扩大生产能力和优化产品组合来应对这些挑战。此外，我们也正在积极寻求新的合作机会，以拓展业务范围和市场份额。
根据零跑的目标，到2024年底，我们希望能够实现销量超过25-30万辆。为了达到这一目标，我们将继续加大研发投入，推出更具竞争力的新产品。同时，我们也会继续优化产品线，满足不同消费者的需求。
在此背景下，我们也提出了毛利率目标：毛利润率力争达到5%-10%。我们认为，只有保证更高的毛利率，才能确保公司长期稳定的发展。
总的来说，虽然当前存在一些挑战，但我们有信心通过不断的努力和创新，实现零跑汽车的美好未来。我们期待与您一起见证零跑汽车的成长，共同迎接未来的机遇和挑战。