特斯拉生产线严重过剩，导致产能利用率不足40%，全球电动汽车市场新常态与特斯拉战略定位双挑战。特斯拉未来疑虑重重，或将放弃Model 2计划。

：

随着科技的发展和人们对环保意识的提高，电动汽车已经成为越来越多人的出行选择。然而，特斯拉作为一家专注于电动汽车研发和生产的企业，在全球电动汽车市场中却面临着严峻的挑战。

首先，特斯拉生产线严重过剩，导致产能利用率不足40%。特斯拉在过去的几年里投入了大量的资金进行生产设施的升级和扩建，但是由于市场需求量过大，这些新建的生产线无法及时填补空缺，使得公司的产能利用率一直徘徊在较低水平。

其次，特斯拉在全球电动汽车市场的地位也面临着新的挑战。由于政策、技术等因素的影响，特斯拉的市场份额正在逐渐被其他新兴品牌如比亚迪、蔚来等所超越。同时，特斯拉的品牌影响力和技术创新能力也在被一些传统汽车制造商逐步侵蚀。
另外，特斯拉的战略定位也引发了一些质疑。一直以来，特斯拉都在试图通过推出各种高端车型来提升自身的品牌形象和价值。然而，这似乎并没有给公司带来足够的销量和利润。而且，特斯拉的一些高级车型价格过高，这对于很多消费者来说是一大障碍。
面对以上困境，特斯拉可能需要做出一些调整。一方面，特斯拉可以通过降低成本和优化生产线等方式来提高产能利用率；另一方面，特斯拉也可以考虑将更多的精力放在发展高性价比的产品上，比如像Model 3这样的入门级产品，这样可以吸引更多的年轻消费者，并有助于提升品牌的市场份额。
总的来说，特斯拉在中国电动汽车市场中的处境非常严峻，面临着诸多挑战和压力。但是，只要特斯拉能够积极应对，把握住机遇，就有可能在未来获得更大的成功。同时，我们也应该看到，特斯拉的成功并不是一帆风顺的，它需要不断地学习和创新，才能保持其在全球电动汽车市场的领先地位。