全新车型智界S7在中国市场遭遇交付困难，导致市场占有率下降。尽管如此，华为智选车模式旗下的两款车型问界M7和问界M5继续占据销量前三的位置，但鸿蒙智行的新产品线并未带来明显的增长。与此同时，华为常务董事、终端BG董事长余承东强调鸿蒙智行将持续投资新技术，并努力提升产品性能。



在智能汽车领域中，中国的汽车品牌一直以其强大的研发能力和高性价比赢得了消费者的青睐。然而，最近一段时间内，智界S7在中国市场的交付困难，导致其市场占有率下降。

据行业数据显示，2021年，智界S7在中国市场的销量达到了8万辆，占据市场份额的约16%，这与该车型在市场上推出的预期目标相去甚远。这一问题的主要原因可能是由于供应链瓶颈以及客户需求变化等多方面因素造成的。

尽管如此，华为智选车模式旗下的两款车型问界M7和问界M5仍然占据了销量前三的位置。余承东在接受采访时表示，尽管面临困难，但是鸿蒙智行将持续投资新技术，并努力提升产品性能。他认为，虽然市场占有率有所下滑，但这并不意味着华为汽车品牌的整体实力减弱。
面对市场上的困境，华为高层表示将继续坚持研发投入，积极引入新的技术和产品，以满足消费者日益增长的需求。同时，他们也呼吁业界伙伴共同应对当前的挑战，携手共进，共创未来。
总的来说，尽管中国智能汽车行业面临着诸多挑战，但只要各方能够齐心协力，共同努力，就一定能够克服困难，实现持续发展。华为汽车品牌的未来值得期待。