车型销量低迷，品牌影响力逐渐下滑，但也并未完全退出中国汽车市场。最新消息表示，雪铁龙将推出一款名为C3 AIRCROSS的新车，并预计会在未来半年内进入中国市场。新车将搭载1.2T和1.6T两种动力系统，并有望引入纯电版车型。据此前信息，新车预计售价在10万元左右。当前市场环境下，雪铁龙处境并不乐观。



随着新能源汽车的普及和政策对环保的越来越重视，雪铁龙的品牌影响力已经从传统燃油车逐步转向电动车领域。然而，面对中国汽车市场的严峻挑战，雪铁龙也面临着前所未有的困境。

首先，雪铁龙的车型销量在过去的几年里一直在下滑。据统计数据显示，雪铁龙在国内的市场份额在2019年时为7.8%，而到了2020年，这一数字已经下降到4.6%。这种下滑的原因主要是由于雪铁龙的传统车型竞争力不足，如紧凑型SUV，小型轿车等，这些车型虽然销量不错，但都无法与特斯拉、比亚迪等新能源汽车相比。

其次，雪铁龙的品牌影响力也在逐渐下滑。尽管雪铁龙在全球范围内都有一定的知名度，但在中国市场上，它的品牌形象却一直不如德系和法系汽车那么响亮。这主要是因为雪铁龙在中国市场投入了太多的资源来推广自己的车型，但并没有取得预期的效果。
最后，雪铁龙的产品线也越来越边缘化。它旗下的车型大部分都是基于大众的车型进行改造或者重新设计，缺乏原创性。这样的产品线使得雪铁龙在市场上无法与特斯拉、比亚迪等新兴电动汽车品牌相抗衡。
对于雪铁龙来说，目前面临的主要问题是如何改变其在市场上的形象，以及如何推出更多的创新车型。雪铁龙需要明确自身的定位，明白自己的消费者是谁，然后再根据这个目标来开发新的车型。此外，雪铁龙也需要加大对电动车的研发力度，这样才能在未来市场竞争中占据优势。
总的来说，雪铁龙虽然面临着多重压力，但是仍有机会重新崛起。只要雪铁龙能够抓住机遇，提升自身的产品质量和服务水平，就有可能在未来的竞争中获得更大的成功。