就相当于炒股票一样。经销商的压力导致他们的利润微薄，无法继续投入资金进行大规模促销活动，因此可能会暂时停止“价格战”。然而，这个过程可能需要一段时间，因为目前的市场状况还远未到失去信心的地步。此外，政策、市场环境等因素也会影响汽车市场的走向，因此不能一概而论。总的来说，“价格战”的停歇取决于多种因素的综合影响。

在当前的汽车市场竞争中，有一个现象备受关注：经销商面临着巨大的压力，他们的利润微薄，无法继续投入资金进行大规模促销活动。这就如同炒股票一样，经销商不得不面临股价下跌的风险。

这种局面的出现，除了市场需求下降外，还有许多不可控的因素。例如，政府对汽车行业采取的各种政策，如补贴退坡等，使得经销商的投资成本增加；市场环境的变化，如竞争加剧、消费者需求改变等，也给经销商带来了挑战。这些都使得经销商在“价格战”中的胜利变得更加艰难。

但是，即使面临如此大的压力，经销商仍然希望能够尽快结束这场“价格战”，恢复正常的经营状态。这是因为，一旦停止了“价格战”，他们就可以通过调整销售策略，提高产品的竞争力，从而提升利润。而且，这也符合市场经济的一般规律，即只有通过竞争，才能推动企业的发展。

然而，这只是基于现有的分析，未来的情况并不确定。如果汽车市场的供需关系发生变化，或者新的技术出现，那么经销商可能会被迫调整他们的战略，寻找新的盈利模式。在这种情况下，“价格战”的停歇还需要一定的时间。
总的来说，“价格战”的停歇取决于多种因素的综合影响。经销商必须有足够的预见性，及时应对市场变化，才能在这个竞争激烈的市场环境中生存下来。同时，我们也应该看到，这并不是一个坏事。它提醒我们，市场的竞争并不会永无止境，只要我们不断创新，不断适应市场变化，我们就有可能在竞争中获得成功。