在现代都市日益追求高效便捷的交通解决方案背景下，300米以下低空领域正经历一场前所未有的变革。地铁、汽车和火车等传统交通工具已无法满足人们对更快速度与更高效率的向往，空中出行，即离地飞行，正逐渐成为人们心中全新的出行目标。
2月27日，全球首条电动垂直起降航空器（eVTOL，被誉为“飞行汽车”）跨海跨城空中航线首飞任务在中国取得圆满成功，这一里程碑事件由上海峰飞航空科技有限公司（简称“峰飞航空”）完成，标志着空中出行新时代的到来。据环球网科技报道，“盛世龙”号——峰飞航空自主研发的5座纯电动垂直起降航空器，以完全自主知识产权的核心模组，实现了每小时200公里的高速巡航能力。在这次具有历史意义的首飞中，“盛世龙”号模拟了一家人从深圳蛇口邮轮母港至珠海九洲港码头的行程，将原本需耗时2.5至3小时的陆地旅程缩短至短短20分钟，有力验证了低空出行商业化运营的可行性与优越性。
值得注意的是，此次峰飞航空的成功并非“飞行汽车”领域的唯一突破。早在2023年12月29日，沃飞长空自主研发的有人驾驶载人AE200电动垂直起降飞行器，在四川沃飞长空汉源综合试飞验证基地完成了国内首次试飞并获得民航局适航审定受理批复。沃飞长空市场部总监费岚展望道：“未来，从成都市中心前往天府国际机场的路程，乘坐‘飞行汽车’仅需15分钟，彻底颠覆传统出行观念。”工信部、科技部、财政部和中国民航局四部门联合发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》为这一新兴产业绘制了宏伟蓝图，明确提出到2025年实现eVTOL试点运行，到2035年构建完整、先进、安全的绿色航空制造体系，新能源航空器将成为主流，并逐步将eVTOL融入综合立体交通网络，初步形成安全、便捷、绿色、经济的城市空运体系。
据统计，截至2022年10月，全球有超过300家企业投身于eVTOL飞机的研发，包括初创公司、航空巨头、出行企业和汽车制造商等，而在中国，包括沃飞长空、小鹏在内的8家公司在飞行汽车板块已经获得了融资，预示着该行业在国内市场的蓬勃发展势头。
未来规模化运营后，“飞行汽车”有望通过手机平台预约，实现城市内部及都市圈之间的点对点无缝对接出行，其成本预期将与地面豪华专车服务相当甚至更低。费岚曾透露，对于200多公里的城市距离，若采用“飞行汽车”，5名乘客在不到一小时内即可完成升空到降落的全过程，商务价格大致相当于豪华专车的2至3倍，但时间节省可达4/5，显著提升出行效率。
随着技术的日臻成熟和政策环境的不断优化，空中出行的新时代已然开启，未来的交通版图将因“飞行汽车”的广泛应用而改写，为我们描绘出一幅激动人心的未来出行画卷。
