新体验:北京车展中曝光的搭载800V架构的热门新车对比解析

2024-05-03 热点资讯 关注公众号
新体验:北京车展中曝光的搭载800V架构的热门新车对比解析
"4月25日,2024北京国际汽车展览会于北京中国国际展览中心拉开帷幕。作为今年国内首个顶级国际车展,北京车展吸引了全球各大车企参与。据报道,此次车展有117款新车全球首发,同时还将展出41款概念及278款新能源车型。近年来我国新能源汽车市场蓬勃发展,对于新能源汽车消费者而言汽车续航和充电的便捷性是造成出行困扰的两大痛点。为延长续航里程,加大电池容量、提供快充则成为各大厂商寻求缓解消费者出行焦虑的最优解。由此,新能源汽车800V高压系统便应运而生。800V高压系统具有充电功率高、快充系统成本低、快充充电损耗低、车辆行驶能耗低等特点。在此次车展,我们可以看到800V高压快充平台车型集中量产,高续航、充电快也成为部分车型的核心卖点。接下来,我们将一起走进北京车展去看看那些搭载800V架构的新车。小米SU7首先我们看到的是位于W2展馆W203展区的小米SU7。此前,小米SU7于3月28日正式上市。自小米宣布“造车”伊始,小米汽车便备受关注,作为“车圈新贵”,本次小米SU7现身北京车展现场也是吸引了一批观众驻足。小米SU7定位为中大型纯电轿车。在外观上,“圆润”的设计是小米SU7的重要特征。为保证超低风阻,小米SU7车身采取流畅曲身设计,28°前风挡+17°溜背车尾+G4连续曲线为车身整体营造出动感轮廓。其中造型圆润的水滴大灯以及主动闭格栅技术,在有效降低风阻的同时兼顾与车身整体的契合度。从侧面看,半隐藏式的门把手保留了车身整体圆润流畅的线条,梅花轮毂、米其林PS系列高性能运动轮胎搭配低趴车身设计为整车增添运动感。同时,电动尾翼设计给圆润的车身带来一定的视觉补偿,使得车身整体看起来更为立体。在智能驾驶方面,高识别精准度是小米SU7的一大亮点。智能驾驶涵盖全栈自研智驾算法、后驱版单块NVIDIA Drive Orin(Max版双芯片)以及MAX版搭配的一体式激光雷达,整套智能系统能够根据
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《北京国际汽车展览会:高端新能源市场的焦点》
随着科技的发展,新能源汽车已经成为汽车行业的一个重要趋势。尤其是电动汽车,凭借其零排放、高能效等优点,逐渐受到消费者的青睐。
据悉,今年北京国际汽车展览会吸引了全球各大车企参展。这些参展车辆不仅带来了各具特色的车型,更集中展示了新能源汽车领域的最新成果和技术。其中,一款名为800V高压系统的新能源车型引起了人们的注意。
首先,我们来看看这款800V高压系统的车型——小米SU7。作为小米汽车的一员,小米SU7于3月28日正式上市。该车型定位为中大型纯电轿车,以其优秀的续航能力、快速的充电速度以及较低的能耗,成为了市场上的一款热门车型。
在外观设计上,小米SU7采用了“圆润”的设计风格。流线型车身、水滴大灯、主动闭格栅技术和梅赛德斯-奔驰的动感前脸,都使其显得非常独特。特别是其电动尾翼的设计,不仅增加了车身的视觉效果,也使得整个车身更加紧凑和协调。
在智能驾驶方面,小米SU7的表现也非常出色。它配备了高识别精度的智能驾驶算法、后驱版单块NVIDIA Drive Orin(Max版双芯片)以及MAX版搭配的一体式激光雷达,这使得小米SU7无论是在路况复杂的城市道路还是高速公路上,都能轻松应对。
总的来说,小米SU7是一款集创新技术与优质设计于一体的新能源车型。它的出现,无疑进一步推动了我国新能源汽车市场的发展,也为消费者提供了更多的选择。未来,让我们期待更多优秀的新能源车型能够出现在我们的视野之中,为我们带来更多的便利和环保。
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