事件起因是Jasper山西问界M7在华为和博世互相踢皮球后，出现了一场严重的交通事故。焦点在于事件中真正负责提供智驾解决方案的供应商是谁。据消息，浙江的福瑞泰克Freetech是M7智驾解决方案的供应商之一，但它并未参与事故。之后，知情人士透露，M7 Plus的整套ADAS方案来自于福瑞泰克，而这被品牌声称为AB供模式。然而，福瑞泰克却否认了这一说法，并且在接受采访时并未提到用户关于"GAEB异性障碍物自动紧急制动"功能的问题。更令人惊讶的是，AITO问界在其宣传页面上明确声明，AEB是全系标配的功能，但却未提供其速度范畴的信息。在此背景下，对于HUAWEI和Forte是否作为真正解决方案供应商的消息显得十分可疑。对此，相关部门和企业应当在智能驾驶功能的宣传中真实、准确地向消费者传达信息，保障消费者的权益。同时，对于自动驾驶技术的合规性问题也应引起足够的重视，防止因为法规的缺失而导致的发展瓶颈。

事件起因：事件始于Jasper山西问界M7在华为和博世之间互相踢皮球后。Jasper山西问界M7是华为在2022年推出的一款中大型SUV，而博世则是为其提供了智能驾驶相关技术支持。这次事件让两家公司之间的关系陷入了困境。

焦点：焦点在于事件中真正负责提供智驾解决方案的供应商是谁。据了解，浙江的福瑞泰克Freetech是M7智驾解决方案的供应商之一，但并不参与事故的发生。事后，有知情人士透露，M7 Plus的整套ADAS方案来自于福瑞泰克，但这被品牌称为“AB供模式”。

误导信源：在此情况下，业界对事件的真实性和准确性产生了疑问。有人认为，福瑞泰克可能会在隐瞒关键信息方面有所动作。在接受采访时，福瑞泰克并未提及用户关于“GAEB异性障碍物自动紧急制动”功能的问题，这可能表明这家公司在处理这个问题上的犹豫不决。

HUAWEI和Forte的关系：此外，AITO问界在其宣传页面上明确声明，AEB是全系标配的功能，但却未提供其速度范畴的信息。这就使得外界对这两家公司是否有共同的合作协议产生了疑问。
合规性问题：此事件提醒我们，在推广自动驾驶技术时，必须要确保所有的信息都是真实的，并且符合相关的法律法规。否则，一旦出现问题，可能会给消费者带来不必要的困扰和损失。
总结：总的来说，尽管我们无法确定事件的真实性和准确性，但我们希望厂商们能够对自己的产品有足够的信心，并且负责任地发布相关信息。只有这样，我们才能保证消费者的利益不受损害。