固态电池逐渐成为“兵家必争”的领域。华为申请固态电池新专利,解决锂离子电池稳定性问题。预计华为的固态电池能在2026年开始上车,并有望在鸿蒙智行的四大品牌中推广到HI模式合作的车型。预计主流时间将在2026年和2027年,但对于中低端车型的搭载可能会推迟到2030年左右。
品牌,想要把自家电池做得更大更好,估计会更加困难。但是我们可以看到,像特斯拉这样有着强大技术实力和品牌影响力的公司,其电池研发并没有被各种困难所阻碍,反而不断推出新技术,提高电池的性能和效率。 随着中国电动汽车市场的发展,特别是近年来的进步,一些国外汽车制造商也逐渐在中国投入大量资源开发电动汽车,并取得了一定的成绩。这其中既有各种技术和工艺的支撑,也有政策、市场等因素的影响。在未来,我相信中国的电动汽车产业将会迎来更加辉煌的未来。
固态电池引领新能源汽车市场变革 固态电池以高安全性、高能量密度、长寿命以及潜在的快速充电能力等优势崭露头角,推动汽车行业向更加清洁、高效能源转型。太蓝新能源携手长安汽车发布无隔膜固态电池技术。太蓝新能源CEO李彦表示将加大研发投入提升技术水平。固态电池有望引领新能源汽车市场向更高的水平发展。
e公司报道:德方纳米宣布其研发的正极补锂剂产品具有广泛的应用场景和明显优势,能够显著提高锂离子电池的能量密度、循环性能、低温性能和快充性能,对于改善储能电芯能效和降低自放电有重要作用。
吉利银河星舰7 EM-i和iCAR V23已经公布了预售价,分别为10.98万和11-15万,两款新车都将在12月下半月上市。蔚来ET9在2024广州车展上亮相,搭载多项先进装备,包括行政桌案、行政屏幕、液压全主动悬架以及全域900V架构。BJ40魔核电驱版也将在12月下半月上市,预计售价在20万元左右。
周某酒驾撞伤行人后逃逸致3人受伤,现已被抓获;伤者已紧急送往医院救治。目前,事故仍在调查处理中。
保时捷官方宣布汽油版Macan停产,替代车型或命名为Prestige。新车将采用纯电驱动,并且有望成为保时捷未来的发展方向。
朱啸虎认为中国未来的5-10年内有三大时代红利市场,分别是初老人群的消费、养宠物人群的开销和零售业态的连锁化。他还将带领一群同学去日本学习如何应对这三个时代的红利,寻找领先企业的模式,并期望在未来看到中国消费市场的业态创新机会。目前,只有一个候补名额,有兴趣的学生请咨询报名。
杰奥尔杰斯库凭借高票获得罗马尼亚总统选举的胜利,成为了一匹值得关注的“黑马”。他的成功引起了欧盟和北约官员的关注,他们在外交和军事政策上对此持有忧虑。杰奥尔杰斯库虽然在国内获得了极高支持率,但在国际上并不受认可。这次胜利对于他的未来政治生涯无疑是一次重大考验。
新的牛市中,散户投资者参与度不高,导致大量亏损。同时,市场分歧依然存在,部分游资仍然活跃于热门题材。然而,机构投资者认为基本面才是决定行情的根本,预计接下来会有基本面逻辑驱动的反弹。在此背景下,重点关注基本面数据和会议,以此判断市场的方向。
北欧电池巨头Northvolt宣布破产,CEO辞职,高盛损失超9亿美元。2016年成立的北欧电池制造商,一度被认为拥有"欧洲希望"地位,但在过去半年内陷入流动性危机,可能引发更大规模资本流动。
特朗普重新当选为美国总统后,其一系列极端政策如对中国所有出口产品征收高达60%的关税、取消中国“永久正常贸易关系待遇”以及逐步停止从中国进口必需品将对中国产生一定的负面影响。虽然这些政策可能会短期内给中国经济带来冲击,但从长远来看,随着中国出口部门的灵活性调整,这些负面影响会逐渐减弱。
陕西岚皋县一农户遭野猪袭击致人死亡,相关部门已对此事展开调查。野猪数量庞大且凶猛,人类应加强防控措施,主动减少野猪造成的伤害。
午后行情震荡调整,其中涨幅较高的板块包括物流股、食品、白酒等。最新数据显示,三大指数全天成交量缩量,投资者对后市缺乏信心。此外,对于新兴题材如IP经济,显示出短期上涨空间有限的特点。值得注意的是,在市场缩量下,热点的延续性可能较差。建议投资者保持谨慎,适当减仓操作。