小米汽车 SU7 锁单量超 7万 量，2024 年全年交付目标超 10 万辆，已全面扩产；华为汽车 BU 董事长余承东宣布问界全系累计销量达 10.5 万辆，表现亮眼。两家实体科技公司的造车运动持续加剧，中国市场的新造车运动窗口期正在逐渐关闭。

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近年来，中国的新能源汽车行业呈现出一片欣欣向荣的景象。在众多新造车公司中，小米汽车和华为汽车的表现尤为抢眼。

其中，小米汽车以其独特的创新设计和出色的产品性能，吸引了大量的消费者关注。自上市以来，小米汽车的销量一直在稳步增长。根据最新的数据，截止到目前，小米汽车已经锁单量超过7万，并且在2024年的全年交付目标也超过了10万辆。这对于小米汽车来说，无疑是一个巨大的突破和成功。

另一方面，华为汽车则以其全面的技术实力和出色的市场反馈，赢得了消费者的青睐。截至2023年12月，华为汽车的全系累计销量已经超过10.5万辆，这一成绩显示出华为汽车的强大竞争力。华为汽车的成功告诉我们，只有真正掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
虽然这两家实体科技公司的造车运动持续加剧，但中国市场的新造车运动窗口期正在逐渐关闭。随着技术的进步和市场需求的变化，越来越多的汽车公司开始转向线上销售和定制化服务。对于这些新势力来说，这既是机遇也是挑战。因此，未来的中国汽车市场将会更加激烈和竞争激烈。
总的来说，中国新能源汽车行业的发展前景十分广阔。只要我们不断创新，不断突破，就一定能够在激烈的市场竞争中取得成功。同时，我们也应该看到，面对市场的变化，我们应该有前瞻性的思考和灵活的应对策略。只有这样，我们才能在这个新的市场环境中获得更大的发展空间和机会。