停车难题,再见!今夏全球首款可伸缩电动汽车上市,车身宽度不到1米。

2024-02-27 热点资讯 关注公众号
    【新闻稿】
告别停车难!全球首款可伸缩电动汽车今夏上市,车身宽度不足1米    近日,以色列电动汽车新兴企业City Transformer震撼宣布,其创新紧凑型CT-2车型将于2024年底前在西欧地区投入生产,而这一颠覆性设计的可伸缩电动汽车更是预计在今年夏天就将率先登陆市场,引爆业界热议。
告别停车难!全球首款可伸缩电动汽车今夏上市,车身宽度不足1米    City Transformer匠心打造的CT-2车型,凭借独特的可伸缩设计在全球范围内独树一帜。这款车型可在“城市模式”下极致瘦身至97.5厘米车身宽度,最高时速可达38.6km/h,尽显灵动便捷;切换至“性能模式”,轴距瞬间延展至约1.4米,最高时速跃升至90km/h,展现卓越动力表现。目前,CT-2已顺利通过欧盟与英国的严格审批,适用于物流最后一公里配送或多样化商业应用场景,并能容纳两人舒适乘坐。
告别停车难!全球首款可伸缩电动汽车今夏上市,车身宽度不足1米    CT-2车型以450kg的轻量化车身重量,甚至超越了特斯拉Model 3电池组的重量,而在续航能力上同样表现出众,单次充电后行驶里程约为120至180公里。售价方面,CT-2的税前定价为16000欧元,折合人民币约12万5千元。更令人期待的是,City Transformer的首席执行官透露正积极争取欧盟对小型电动车类别的补贴政策,这意味着消费者在CT-2正式上市之际有望享受到更为优惠的价格。
    追溯历史,可伸缩汽车概念并非首次出现。早在CT-2之前,瑞士知名概念车制造商Rinspeed推出的Presto车型即采用此类设计,这款长约3.7米、四座敞篷跑车能够利用柴油或天然气补给能量,并能在变形过程中将车身缩短至3米,瞬间变身为两座跑车形态。
    City Transformer的CT-2车型以及此前的可伸缩汽车实践,深刻反映了当今社会面对自驾出行停车难题时的创新解决方案。City Transformer的CEO明确指出,随着SUV市场的火爆,小型车细分市场正在逐渐消失,然而,正是这种挑战激发了他们研发出像CT-2这样既能满足城市驾驶需求,又能解决停车困扰的革新之作,再次证明了科技力量对于改善现代生活的重要价值。

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