在未来三个月，即将降价的五款SUV包括阿维塔11、腾势N7和长安汽车推出的iCAR，但销量始终不如预期。其中，阿维塔11仍在亏损，而其他车型虽然有所改善但仍面临压力。零跑C10上市后销量提升明显，低于蔚来、小米等品牌。从最新一周的新势力销量排名中可以看出，零跑已经成为二线阵营的重要一员。

在过去的三个月里，市场上的SUV销售一直波动不稳，许多车型未能达到预期的销量。在这其中，阿维塔11正在亏损，其他车型虽有所改善但仍面临着很大的压力。

首先，我们要提的是阿维塔11。作为一款新兴的SUV产品，阿维塔11的设计感非常强，独特的外观和内饰设计吸引了大量消费者的关注。然而，由于其售价较高，且目前在国内市场的接受度有限，因此销量并不理想。未来三个月，随着市场竞争加剧，阿维塔11可能会进一步降低价格来提高销量。

此外，另一款备受期待的SUV腾势N7也遭遇了挑战。腾势N7是一款全新的电动车，其设计理念和技术都是为了满足消费者对于电动车的需求。然而，由于新车的售价较高，且充电设施建设尚未完全完善，因此在市场上表现不佳。如果未来的几个月内，腾势N7能够通过提升充电设施建设和优化用户体验来改善销量，那么它的前景将变得乐观。

值得一提的是，长安汽车推出的iCAR也表现出了一定的增长势头。iCAR是一款专为年轻人打造的电动SUV，其智能化和个性化的设计使其具有很高的吸引力。然而，iCAR目前仍处于试验阶段，需要更多的市场验证才能真正确定其竞争力。未来三年，如果长安汽车能够解决iCAR的一些技术问题，并通过大规模生产来推广iCAR，那么它将成为推动SUV市场发展的一股重要力量。
总的来说，尽管过去三个月的SUV市场竞争激烈，但仍有几款车型表现出色，如阿维塔11、腾势N7和长安汽车的iCAR。这些车型都有各自的优点和不足，只有通过持续的产品创新和改进，才能在全球范围内赢得市场份额。