墨西哥政府正在拒绝为中国电动汽车制造商提供低成本的公共土地或减税等激励措施。这是由于美国政府的压力，尤其是来自美国贸易代表办公室的压力，要求将中国车企排除在根据北美自由贸易协定建立的自由贸易区之外。此前，美国总统拜登曾声明，不会让中国汽车制造商充斥市场，威胁美国国家安全。此外，中美贸易战背景下，各方都在渲染关于中国制造的威胁论。中国政府表示，中国汽车在全球广受欢迎，靠的是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。


墨西哥政府拒绝为中国的电动汽车制造商提供低成本的公共土地或减税等激励措施的原因多种多样。美国政府的压力、美国总统拜登的声明以及中美贸易战的背景都是重要的因素。
首先，美国政府对中国的汽车制造业提出了严格的贸易壁垒。特别是在关税问题上，由于中国汽车的价格普遍低于美国本土汽车品牌，因此美国政府希望提高美国汽车的进口税率，以此来打击中国的汽车制造企业。为了应对这些挑战，许多中国电动汽车制造商开始寻求出口的机会。
其次，美国总统拜登曾经声明，他不会让中国汽车制造商充斥市场，威胁到美国的安全。这种言论引起了全球的关注，一些国家也开始担忧，如果中国的汽车产业崛起，会对美国的安全构成威胁。
此外，中美贸易战的影响也是不容忽视的因素。贸易战导致两国之间的经济关系紧张，双方都采取了一系列的保护主义政策，这无疑增加了美国对中国汽车制造商的压力。
面对美国政府的种种压力，中国政府表示，他们的电动汽车在全球有着广泛的应用和良好的市场前景。事实上，中国政府已经在推动电动汽车的研发和生产，以满足国内和国际市场的需求。中国政府通过补贴、税收优惠等方式鼓励电动汽车的发展，并且还在加大科研投入，提升电动汽车的技术水平。
然而，面对各种竞争压力，中国政府并没有放弃。他们相信，在激烈的市场竞争中，只有不断进行技术创新和严格的质量控制，才能在激烈的竞争中保持领先地位。
总的来说，尽管面临来自美国政府的各种压力，中国政府仍然坚守自己的立场，坚定地推进电动汽车的发展。他们的目标是使中国的电动汽车能够成为世界领先的产品，为全球消费者带来更好的选择。