随着全球新能源汽车产业的蓬勃发展，市场对高性能半导体材料的需求日益增长，其中碳化硅的关注度持续提升，而与其同属宽禁带半导体家族的氮化镓（GaN）也正在崭露头角，备受企业青睐。2024年1月，瑞萨电子以约3.5亿美元估值收购了全球氮化镓功率半导体供应商Transphorm，这一重大举措标志着氮化镓在新能源汽车及工业领域的应用地位进一步凸显。
功率器件：新蓝海市场
氮化镓凭借其卓越的性能优势——高击穿电压、高开关频率和低导通电阻等特性，使其在功率器件领域展现出巨大潜力。尽管当前氮化镓功率器件市场规模仅为约1.3亿美元，但据预测，在未来几年内，该市场将以惊人速度扩张，到2028年有望达到20.4亿美元，尤其在新能源汽车领域，其市场规模预计将飙升至5.04亿美元，复合年增长率高达110%。氮化镓“上车”之路
在新能源汽车应用中，氮化镓的独特优势使其成为替代传统硅基器件的理想选择。英飞凌斥资8.3亿美元收购氮化镓企业GaN Systems，以此强化自身在氮化镓技术领域的布局，并展示了氮化镓在车载电源系统中的广泛应用，如无线充电功能、车载信息娱乐系统DC-DC转换器以及高效电机驱动等方面。
垂直整合战略的重要性
为了应对激烈的市场竞争并确保供应链安全，各大半导体厂商正加速布局氮化镓产业生态链的垂直整合。瑞萨电子通过收购Transphorm，率先在氮化镓业务中实现了从衬底供应到工艺设计的关键环节的自主可控。与此同时，英飞凌则通过并购GaN Systems，致力于增强自身的氮化镓工艺设计能力和丰富产品线。意法半导体、Cree等企业也纷纷通过合作研发和技术引进等方式，寻求在氮化镓产业链上的全面突破。
综上所述，在新能源汽车需求驱动下，氮化镓半导体产业已步入快速发展的黄金赛道，众多企业围绕氮化镓展开的收并购及深度合作，预示着一个以IDM模式为主导，追求垂直整合能力的新竞争格局正在形成。这不仅将重塑全球半导体产业版图，也将为实现更高效、更绿色的新能源汽车技术革新奠定坚实基础。
