特斯拉内部高层离职，最顶级高管之一德鲁·巴格利诺宣布离职，主要原因是他对公司最重要的 4680 电池项目的不满。同时，特斯拉公共政策和商业发展副总裁罗汗·帕特尔也宣布离职。据媒体报道，Model 2 项目已被推迟，机器人出租车项目资金和人员部分被裁撤，特斯拉取消下一代便宜车型 Model 2 计划的消息也被确认。此外，特斯拉已经确定将在 8 月 8 日推出两款带有方向盘和踏板的新款自动驾驶电动车，包括一款带方向盘和踏板的 Model 2 和一款无方向盘和踏板的 Robotaxi。
特斯拉公司内部高层离职消息已经引发了广泛关注，其中特斯拉高级高管之一的德鲁·巴格利诺宣布离职，原因为对特斯拉最重要的4680电池项目的不满。
据报道，德鲁·巴格利诺曾担任特斯拉CEO期间，他强调了电动汽车的关键性，并认为特斯拉需要在电池技术上投入更多资源，以便更好地应对全球气候变化。然而，在过去的几年里，特斯拉一直在其4680电池项目上挣扎，该项目被认为无法满足特斯拉在电动汽车市场的需求。而今，巴格利诺的离职可能标志着特斯拉面对4680电池项目问题的决心。
另一位高管罗汗·帕特尔也宣布离职，他曾经是特斯拉公共政策和商业发展副总裁，负责推动特斯拉的发展战略。帕特尔对于特斯拉未来计划和策略提出了许多批评，特别是他对特斯拉计划在8月份推出新款自动驾驶电动车Model 2和Robotaxi的态度。
特斯拉公司最近宣布，由于市场和运营方面的原因，将推迟Model 2的生产。与此同时，机器人出租车项目也受到了严重影响，资金和人员的部分已经被裁撤。这表明特斯拉正在面临前所未有的挑战，尤其是在电池技术和未来的销售策略上。
特斯拉已经确定将在8月8日推出两款带有方向盘和踏板的新款自动驾驶电动车，包括一款带方向盘和踏板的Model 2 和一款无方向盘和踏板的Robotaxi。这些新的产品可能会给特斯拉带来新的生机，但也可能会引发更多的关注和批评。
总的来说，特斯拉的内部高层离职事件表明，特斯拉在面对困难时需要重新考虑其发展方向和策略。尽管特斯拉仍然有很多机会和潜力，但同时也面临着严峻的挑战。我们期待特斯拉能够在未来继续创新和发展，为我们的出行带来更多的便利和选择。