【华为车BU与广汽传祺联手，智能化短板迎重大突破】
    2月23日，华为车BU与广汽传祺在微博上神秘互动预告“明天见”，引发业界内外热议。次日，双方合作的实锤落地——基于华为车机系统的豪华MPV车型传祺M8宗师先锋版震撼上市。这款新车不仅搭载了华为车机系统，更深度整合了华为智能座舱生态，极有可能采用华为操作系统、5G车联网等尖端技术。
    华为与整车企业的合作模式已扩展至三种：零部件模式、HI模式以及智选车模式。此次与广汽传祺的合作，标志着华为在零部件模式上的朋友圈进一步扩大，而这一动作无疑是瞄准了华为车BU要在2025年实现盈利的目标。要知道，当前车BU是华为唯一亏损的业务板块，每年亏损额超过100亿元。
    尽管广汽传祺在过去一年凭借40.65万辆的销量实现了同比增长超12%，并在今年1月继续保持强劲增长态势，但在智能化方面一直存在短板。以第二代传祺GS8为例，其车机系统曾因运行卡顿、死机等问题遭到用户集体投诉，一定程度上阻碍了品牌向高端化迈进的步伐。
    然而，通过牵手华为，广汽传祺成功弥补了智能化短板。华为鸿蒙车机系统被誉为车机界的“天花板”，以其丝滑灵敏的体验著称，无疑将大幅提升传祺汽车的智能化水平和用户体验。目前，广汽传祺与华为的合作仍停留在零部件层面，但这可能仅仅是个开始，未来双方有望在HI模式或智选车模式上展开更深入的合作，为市场带来更多的惊喜。