中国豪华车市场竞争激烈，BBA销量分化严重，奔驰3月销量领先。宝马紧随其后，但销量勉强达到5万辆。奔驰旗下奔驰C级和GLC表现抢眼，销量分别为2万辆和1.9万辆；E级、A级和GLB等车型也有贡献。奔驰降价明显，其中C级最高降价13万，售价仅为21万。奥迪同样降价明显，Q5L最高降价达16万，售价为27万。整体看，豪华车市场竞争激烈，各品牌注重提升性价比。

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随着中国豪华车市场的快速发展，各大汽车制造商之间的竞争日益激烈。尽管奔驰、宝马等品牌的市场份额较大，但市场细分却使得BBA车型间的销量分化更为严重。据统计数据显示，奔驰3月份销量领先，而宝马紧随其后，但销量仍难以突破5万辆的瓶颈。

在奔驰的阵营中，C级车型的表现尤为出色，销量达到了2万辆。其高性价比和出色的驾驶体验深受消费者喜爱。此外，GLC车型也表现出色，销量为1.9万辆，证明了其强大的产品力。这些车型的成功说明，奔驰在豪华车市场的布局已经非常成熟，具有较高的知名度和美誉度。

然而，在宝马阵营中，除了宝马3系和X1之外，其它车型的销量并不能满足市场需求。尽管Q5L的降价使得售价有所降低，但由于其品牌影响力较小，销量仍然未能突破5万辆的门槛。
相比之下，奥迪则通过大幅度的降价措施，成功提升了其品牌形象和市场份额。Q5L车型的最大降价幅度达到了16万，售价仅为27万。这种策略使得Q5L在竞争激烈的豪华车市场中脱颖而出，成为了一款颇具竞争力的产品。
总的来说，豪华车市场竞争激烈，各大品牌都面临着提升性价比的压力。然而，通过不断的产品创新和技术升级，以及合理的定价策略，各品牌都有机会在这个市场上占据一席之地。未来，随着消费者对豪华车的需求持续增长，这一竞争态势将会更加激烈。