在普遍的认知中，新车价格越高，其优惠空间似乎越大，更容易出现令人惊叹的大额折扣。如沃尔沃、捷豹乃至奥迪等豪华品牌旗下高价位车型的优惠力度往往引人注目。然而，在国内汽车市场中，一些合资品牌同样展现出超乎想象的性价比优势，其中一款极具竞争力的新车——昂科威Plus，其终端优惠幅度之大让人瞩目。
    昂科威Plus于去年上半年震撼上市，厂家指导价区间为20.99-29.59万元。目前，该车型在销售终端已实现了最高达8.5万元的巨额优惠，这意味着入门级车型的实际售价已经下探至14万左右，而搭载2.0T动力系统的版本则更显亲民，例如原价23.29万的2.0T款型，在终端可享受到接近8万元的优惠，让起步价降至仅需15万元级别。
    然而，尽管昂科威Plus有搭载1.5T涡轮增压发动机的更为低价版本，但鉴于性能表现，我们并不特别推荐。相比之下，2.0T车型与九挡手自一体变速箱的黄金组合更能彰显其实力，拥有高达237马力的最大功率和350N·m峰值扭矩，强劲的动力性能虽令人印象深刻，但值得注意的是，这款新车在发动机与变速箱匹配方面存在优化空间，表现为油门响应过于灵敏，刹车系统线性感略欠佳，这也是部分消费者最终选择大众途观L等竞品的原因之一。
    昂科威Plus另一大亮点在于其豪华且不失霸气的外观设计，以及优于同级大众和日系车型的内饰用料。饱满粗犷的前脸搭配全系标配的LED日间行车灯，尽显高端质感。车身侧面通过间断式腰线将力量感展现得淋漓尽致，尾部双边共双出的镀铬排气管设计更增添了几分硬派气息。同时，昂科威Plus傲人的三围尺寸（长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距2779mm）赋予了它越级的空间体验，定位为一辆全系标准配置的大五座SUV。
    虽然内饰设计在一段时间内未进行大幅度更新，视觉冲击力或许稍显平淡，但在同价位区间，昂科威Plus依然堪称标杆之作。车内大量采用皮质材质装饰，尤其是棕色内饰呈现出强烈的豪华氛围。中控屏幕虽只有10英寸，却配备了全面的功能，包括手机互联、语音识别控制系统以及全系标配的4G网络信号。此外，诸如无钥匙进入系统、手机无线充电、真皮座椅及8英寸行车电脑屏幕等实用配置也一应俱全。
    在智能化层面，昂科威Plus 2.0T车型同样表现出众，全系搭载主动刹车系统与疲劳驾驶提示系统，虽然尚未配备L2级智能辅助驾驶系统，但实际使用中的安全性和便捷性仍值得称道。
    总结来说，昂科威Plus是一辆机械素质上乘的中型SUV，尽管在动力系统上存在微小瑕疵，但凭借低至15万的价格区间内提供的2.0T强大动力系统、丰富的配置清单，相较于同级别的德系或日系车型，无疑在性价比方面占据了显著优势。