：华为汽车业务火力全开，广汽传祺战略合作再树新标杆
    今年，华为在智能汽车领域的布局再创新高，与北汽江汽的合作车型已蓄势待发。近日，华为与广汽传祺官宣达成重大合作，标志着华为智能汽车解决方案进一步拓展疆域。尽管此次并非HI模式或智选车合作的公布，但双方联手推出的豪华MPV——搭载华为车机系统的传祺M8宗师先锋版，售价29.58万元，凭借其卓越的智能交互功能及全新体验，瞬间引发行业热议。
    华为车机系统为新车注入了强大动能，支持PetalMaps地图、一键投屏、畅连通话等丰富功能，用户可轻松享受手势语音操控带来的小屏变大屏、车机变电话的智能化体验。值得关注的是，此次广汽传祺与华为的合作节点距离广汽埃安终止与华为HI模式合作尚不足一年，这显示出广汽集团并未受先前合作影响，反而对华为汽车业务抱持积极态度和高度认可。
    步入2024年，华为汽车业务以全速推进之势彰显实力。HI模式方面，华为与长安阿维塔深化合作，并通过合资公司的股权开放，有望优先赋予阿维塔尖端技术赋能。智选车业务同样捷报频传，统计数据显示，截至2月18日的今年前7个完整周内，华为与赛力斯共同打造的问界汽车销量高达4.25万辆，领跑中国新能源势力。更有消息称，华为与北汽联合研发的智选车也即将落地，预计将于今年6月惊艳亮相。
    尤其引人注目的是，在龙年复工的第一周内，华为连续宣布与广汽传祺、东风猛士建立重磅合作关系，并早在一个月前就已携手东风岚图达成合作协议。有趣的是，从赛力斯到岚图再到猛士，不难看出东风体系在与华为智能汽车业务合作上的积极态势，而长安、广汽、东风等多家国有车企更是展现出全面拥抱华为的大趋势。
    回溯至一周前，华为与广汽传祺的合作官宣吸引了业界广泛关注，因为在此之前，华为与广汽的合作历程并非一帆风顺。尽管广汽埃安曾因价格和技术控制问题公开吐槽华为，但在广汽埃安与华为HI模式合作中止不到一年后，广汽传祺却再度牵手华为，推动传统车企向智能化升级转型，展现了双方在面对挑战时的灵活应变和坚定决心。
    综上所述，华为在今年不仅成功拓宽朋友圈，一周内便签下了广汽传祺和东风猛士两大重量级合作伙伴，更是在智选车和HI模式双线并进，全力出击。无论是与一线车企打造覆盖主流至豪华市场的多元化车型阵容，还是通过与长安成立合资公司并向其他伙伴开放股权，华为正致力于全方位布局汽车行业智能化发展，期待在未来的磨合与适应中，与更多车企伙伴共创智能出行新时代。