智己官方在发布会上提到智己L6性能版价格低于小米SU7 Max，但当被问及两者电池容量是否相等时，智己汽车CEO刘涛反驳称智己L6电池容量大于小米SU7 Max，引发热议。小米产品经理潘晓雯也回应称小米全系全域碳化硅，并对发布会信息错误进行了道歉。

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智己官方在发布会上提到智己L6性能版价格低于小米SU7 Max，但当被问及两者电池容量是否相等时，智己汽车CEO刘涛反驳称智己L6电池容量大于小米SU7 Max，引发热议。小米产品经理潘晓雯也回应称小米全系全域碳化硅，并对发布会信息错误进行了道歉。

在这次的智能电动汽车行业大会上，智己汽车宣布了旗下新车智己L6的详细信息，包括其售价、续航里程和智能化配置等方面的信息。尽管如此，关于智己L6与小米SU7 Max的电池容量问题，在发布会结束后引起了广泛关注。

据智己汽车CEO刘涛在接受采访时表示，智己L6的电池容量确实高于小米SU7 Max。他表示：“我们的目标是让消费者体验到最优秀的驾驶感受，因此，我们投入了大量的研发资源来提升电池能量密度。”同时，他还强调说，“智己L6的电池容量远超小米SU7 Max，这也是我们在设计产品时所考虑的重要因素。”

虽然刘涛对于自家产品的电池容量有着明确的认识，但他并没有公开给出具体的电池容量数值。目前来看，由于电池容量受多种因素影响，包括生产技术、电池材料等因素，所以对于具体数字，还需要等待更多的信息。

对此，小米产品经理潘晓雯也在回应中表示歉意，并承认自己的表述有误。“小米的产品发布会信息一直以来都是准确无误的，但今天下午我接收到了智己汽车发布的消息后，才发现了其中的问题。我向大家道歉，同时也向所有关心和支持我们的小米用户表示诚挚的感谢。”

此外，此次事件也引发了关于智能电动汽车市场格局的讨论。智己汽车作为中国的新势力品牌，其产品不仅在国内受到了市场的热烈欢迎，也在海外市场获得了良好的反响。而小米则是中国市场上最大的智能手机制造商之一，其手机产品在全球范围内都有广泛的影响力。

总体来说，这次智己L6性能版的价格相比于小米SU7 Max有所优势，这无疑增加了消费者的选择可能性。然而，智己汽车CEO刘涛也强调了自己的产品，希望大家能够理性看待这个问题，并期待后续智己汽车能够提供更多优秀的产品和服务给消费者。