在春节期间的央视春晚舞台上，华为问界凭借其卓越表现大放异彩。华为常务董事、华为汽车BU董事长余承东更是借势发挥，以极具话题性的方式推动了问界品牌的破圈传播。
春节期间，余承东亲身实践，驾驶问界M9从安徽六安出发，历经15小时、全程1314公里无接管地抵达深圳，充分展示了M9智能驾驶功能的L3级水准。他在朋友圈图文直播中对M9的无图智驾功能赞不绝口，并透露因法规要求，手长时间脱离方向盘时会被系统暂停智驾权限，虽略有遗憾，但整体体验轻松且高效。
与此同时，他还提及M9增程模式下的低油耗表现，巧妙回应了春运期间电动车续航打折的社会热点问题。借助春晚这一举国瞩目的舞台，华为问界M9作为赞助商之一，通过主持人口播和京东合作抽奖活动，成功吸引了全国观众的目光，搜索指数在春晚期间飙升至近3万的峰值，远超特斯拉、比亚迪、理想等主流新能源品牌。
余承东此举无疑是在强化华为问界在下沉市场的影响力。他回到家乡安徽六安霍邱县，不仅与当地网友互动合影，还通过“朋友圈直播”长途自驾，进一步确立华为系在智能化领域的领先地位，深度占领用户心智。
华为问界在新春攻势下势头强劲，新M7自去年9月上市以来累计大定已突破14万台，旗舰车型M9也揽获了5万余台订单。今年1月，问界全系销量逆势增长至3.3万台，一举超越理想，夺得新势力销冠宝座。然而，面对未来激烈的市场竞争，尤其是理想即将推出的MEGA旗舰及多款改款车型，以及紧随其后的入门级L6车型，问界的市场份额将面临严峻挑战。
对此，余承东并未掉以轻心。据华为智选车业务总裁汪严旻透露，改款新问界M5预计于4月下旬北京车展上市，M7和准备卡位35万元价格段的M8也将陆续升级改款，内部更寄望问界能在年内冲刺60万台销量目标，实现一次决定性的阶层跃迁。
然而，在这场关乎生死存亡的竞争中，问界不仅要坚守智能化、大空间和品牌优势这些核心竞争力，更要警惕四面八方的挑战者，全方位提升产品力，避免任何明显的短板被竞争对手所利用。2024年，对于余承东及其带领的问界与鸿蒙智行军团来说，这是一场巨大的考验，他们必须精心操控每一颗棋子，才能在这条通往行业巅峰的独木桥上稳扎稳打，力争胜出。
