比亚迪发布新能源皮卡车，源自DMO超级混动越野平台，采用方程豹同款插电式混动方案，为长城炮做好竞争准备。新车采用硬朗线条，双叉臂悬架结构，最大功率分别为143kW和180kW，后桥电机具有285kW/400Nm的强大动力和电控系统支持，具备能量中锁功能。



随着汽车市场的变革，环保成为越来越多人的共识。而在这个背景下，比亚迪发布了全新的新能源皮卡车——汉 EV，旨在通过技术实力打破行业壁垒，为中国皮卡市场注入新的活力。

汉 EV源于DMO超级混动越野平台，采用了方程豹同款插电式混动方案。这种方案能够有效减少燃油消耗，并且在极端环境下表现优异，如在各种砂石路上行驶以及穿越沙漠等恶劣环境。此外，汉 EV还配备了高效率的动力电池，不仅保证了车辆的续航里程，而且在行驶过程中产生的热量也得到了有效的控制。

作为一款新能源皮卡，汉 EV在外观设计上也有其独特之处。车身线条硬朗，呈现出极强的力量感。同时，车顶还配备了大尺寸全景天窗，让用户在驾驶过程中可以享受到更为广阔的视野。此外，汉 EV还采用了双叉臂悬架结构，保证了车辆在各种路况下的稳定性。

汉 EV的最大功率分别为143kW和180kW，分别对应两种不同的驱动形式。其中，前驱版本的最大功率为143kW，后驱版本的最大功率为180kW。这两种驱动方式都能满足用户对于动力的需求，让汉 EV在各种工况下都能有出色的表现。

汉 EV的后桥电机具有285kW/400Nm的强大动力和电控系统支持。这个强大的动力输出让汉 EV能够在各种条件下进行高速行驶，让用户在享受速度的同时也能体验到强烈的驾驶乐趣。而电控系统则能够有效提高汽车的稳定性和安全性，让用户在任何情况下都可以安心驾驶。

总的来说，汉 EV是一款集高性能、低能耗、高舒适性于一体的新能源皮卡。它凭借强大的性能、优秀的外观设计和舒适的乘坐体验，有望在未来成为中国皮卡市场的主流车型。因此，长城炮和其他皮卡制造商应该对汉 EV保持高度关注，以便能够从中学习并吸取经验，从而提升自己的产品竞争力。