德时代的麒麟电池为325Wh/kg。综合来看，虽然智己L6在能量密度上不如宁德时代麒麟电池，但在其他方面，如功率密度和充电速度等，则表现更为优秀。 第一句话：汽车/正琦 2024年除了新能源车神仙打架一样的价格战引人注目外，电池技术的更新也吸引了不少人的眼球。 第二句话：其中，宁德时代的麒麟电池开始大规模装备在新车上。 第三句话：至于智己L6，智己在各路新能源品牌中知名度并不算高。但即将在4月8日发售的智己L6却在业内掀起了一波热烈的讨论。 第四句话：因为这款车型搭载了号称可以“纯电续航破千”的“固态电池”。但此言一出，很多媒体乃至车企都抨击智己在玩文字游戏。 第五句话：而当智己官方账号在面对网友在某平台的质疑时，也说出了：“白马是不是马呢”这样模棱两可的话。 第六句话：那么智己的“固态电池”到底成色如何呢？ 第七句话：固态电池与目前的三元锂、磷酸铁锂电池最大的区别就在于，固态电池是不需要液态电解质的。 第八句话：由于液态电解质是易燃物，因此现在的车用电池大多易燃易爆。 第九句话：而固态电池采用了固态电解质，耐高温、耐腐蚀，而且无法燃烧。 第十句话：并且，固态电解质体积小，可以减少电池的重量与体积。 第十一句话：但以目前的材料技术，固态电解质的离子电导率仍然低于液态电解质，电池内阻大因此放电循环次数低，导致其寿命很短。 第十二句话：然而，智己使用的清陶能源的电池的确采用了固态电解质，只不过为了不影响锂离子的传输，研究人员往这块电池里多加了点“料”，即10%的润湿剂。因此，这款电池的电解质变成了黏黏糊糊的“半固态”。 第十三句话：所以，智己L6上即将装备的这款电池严格来说只能算是半固态电池。 第十四句话：那么这款续航超一千公里的电池与同样续航一千公里的宁德时代麒麟电池相比孰优孰劣呢？ 第十五句话：综合来看，虽然智己L6在能量密度上不如宁德时代麒麟电池，但在其他方面，如功率密度和充电速度等，则表现更为优秀。

新势力抢占赛道，宁德时代麒麟电池再创新高

在新能源车市场日益激烈的竞争格局下，各大汽车品牌纷纷加大投入，打造自家的“拳头产品”。近日，随着特斯拉Model S Plaid的热销，引发了人们对电动车技术创新的关注。然而，相较于特斯拉的技术实力，一些传统汽车厂商也在寻找新的突破点，而“固态电池”就是其中一种重要方向。

作为国内造车新势力之一的智己汽车，近期又将推出一款全新的电动汽车——智己L6。这款车搭载了被誉为“固态电池”的新型电池，一度引发业界热议。那么，这款固态电池究竟是怎样的存在？智己L6能否实现续航破千公里的目标？

首先，让我们了解一下什么是固态电池。“固态电池”是指电池内部没有电解质液态溶液，而是通过固态电解质将离子传导的体系。相比于传统的三元锂或磷酸铁锂电池，“固态电池”无需添加任何液体，能更高效地传递电荷。

然而，“固态电池”的存在并非无争议。许多业内专家认为，固态电池的最大优势在于其耐热性和耐腐蚀性。在固态电池的电解质中加入了一种名为“润湿剂”的物质，能够有效防止液态电解质的滴漏现象，从而提高电池的稳定性。同时，固态电池的内阻比液态电池要小，这意味着在同等条件下，固态电池的能量密度也会更高。
然而，虽然固态电池具有诸多优点，但其实际应用还面临着许多挑战。例如，固态电池需要更高的制造成本，这可能会影响其竞争力；此外，固态电池的储能能力还有待提高，对于电动汽车来说，续航里程的长短是衡量性能的重要标准。
尽管如此，智己汽车并未被这些困难所吓倒。在发布会现场，智己汽车表示，虽然智己L6的续航里程仅为1000公里，但这并非问题。智己L6将在提升能量密度的同时，采用最新的充电技术和结构设计，进一步提高充电速度。
总的来说，无论是从技术层面还是市场策略的角度来看，智己汽车都在积极探索并优化电动车的制造工艺和使用方式。相信在未来，我们能看到更多的新产品，满足消费者对电动车多样化的期待。