福特在中国推出第一款电动车“福特电马”，虽名为“福特电马”但实际上销量惨淡，福特在全球电动汽车板块面临巨大挑战。福特选择延期发布全新纯电车型，转而转向内燃机和插电式混合动力的发展道路。这表明福特电动汽车项目已遭遇困境，其转型之路仍需努力。



在经历了种种艰难困苦后，福特公司决定放弃全球范围内的电动车战略，转而转向内燃机和插电式混合动力的发展道路。

近年来，随着环保意识的提高和技术的进步，电动汽车已经成为汽车市场的主流趋势。然而，在中国市场上，由于续航里程、充电设施等因素的影响，福特首款电动车“福特电马”的销量却并不理想。虽然它被命名为“福特电马”，但由于技术路线的不同，实际上这款电动车并没有达到预期的效果。这一事件使得福特不得不面对巨大的挑战。

面对这样的困境，福特并未选择轻易放弃。相反，他们选择了延期发布新车型，并将重心转移到内燃机和插电式混合动力的研发上。这对于福特来说是一个重要的转折点，因为它意味着该公司将从传统汽车制造商的角色转变为一个新能源汽车研发企业。
总的来看，福特的选择是明智的，也是必要的。虽然他们可能面临着巨大的挑战，但是他们也有机会找到新的发展路径，甚至有可能借此机会创造新的商业模式。同时，他们的决定也将对整个汽车行业产生深远影响，鼓励更多的企业投入到新能源汽车的研发中来。
总的来说，福特面临的困难和挑战无疑是对他们的考验，但是他们的决心和勇气也让他们有机会实现自己的目标。我相信，只要他们能够坚持下去，最终一定能够在新能源汽车市场取得成功。