本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 于建平 北京报道在上市一周后，小米汽车的热度依旧不减。4月3日上午，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。在交车仪式上，小米汽车董事长兼CEO雷军向首批车主交车，甚至亲自为车主开门。这一服务也在网络上引起热议，有网友表示：“雷总为了和我合影，专门送我一...
小米汽车上市一周热度不减，雷军亲自为车主开门
近日，在小米汽车上市一周后，其热度依旧不减。4月3日上午，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。在交车仪式上，小米汽车董事长兼CEO雷军向首批车主交车，甚至亲自为车主开门。
雷军对首批车主的热情关怀和亲自上门交车的行为在网上引起了热议。有网友表示，“雷总为了和我合影，专门送我一台红色的手机作为礼物。”更有网友晒出了自己收到的纪念品——一本关于小米汽车的宣传册。
据媒体报道，小米汽车此次共交付了约3万辆新车，销售量超过预期。这也使得小米汽车正式进入中国市场，与特斯拉、比亚迪等中国本土品牌一起成为国内新能源汽车市场的领军者。
然而，小米汽车的成功并不意味着一切顺利。对于新的市场环境，小米汽车需要进一步提升自身的研发能力和品质控制能力。同时，随着市场竞争加剧，小米汽车还需要面对来自传统汽车制造商的竞争压力。
总的来说，小米汽车的成功再次证明了中国电动汽车市场的巨大潜力。在未来，我们期待小米汽车能够持续创新，不断提升自身的产品和服务质量，为中国电动汽车市场的发展做出更大的贡献。