本文可以概括为：近期，新能源汽车行业出现激烈的价格战，许多经销商面临严重的经营困境，甚至有一家即将歇业。经销商在面临着来自主机厂的降价压力和来自竞争者的威胁的同时，还必须面对各种现实问题，如利润全靠厂家返点、负债严重等。行业分析师指出，这种生存环境对经销商提出了严峻的挑战。

随着全球汽车行业的快速发展，尤其是电动汽车市场的崛起，新能源汽车行业呈现出一片繁荣景象。然而，这一繁荣景象并未给传统燃油车经销商带来太多的喜悦。最近，新能源汽车行业出现了激烈的价格战，许多经销商面临严重的经营困境，甚至有一家即将歇业。

经销商在面对自主主机厂的降价压力和来自竞争者的威胁的同时，还必须面对各种现实问题，如利润全靠厂家返点、负债严重等。这些问题使得经销商无法满足消费者的需求，从而导致销售业绩下滑。

据行业分析师分析，目前新能源汽车行业正处于高速发展期，市场需求旺盛，企业纷纷推出新产品抢占市场份额。然而，由于产品同质化严重，品牌影响力较小等原因，新能源汽车市场竞争日益加剧。在这种情况下，各大经销商不得不采取低价策略吸引消费者，这无疑加大了他们的运营成本。

为了应对价格战带来的压力，经销商们正在寻找新的盈利模式。有的经销商通过扩大经营规模，提高产量以降低成本；有的经销商则尝试开拓新的市场，寻求更多的销售渠道；还有的经销商则积极与主机厂合作，争取更高的返点。

然而，无论哪种方式，都无法完全避免经销商面临的经营困境。尽管企业通过返点和合作等形式降低了购车门槛，但高昂的售价和较低的毛利率仍让经销商难以承受。而且，如果政府补贴政策不再延续，那么新能源汽车的成本将进一步增加，这对经销商来说将是更大的考验。
此外，经销商还需要应对负债问题。由于新能源汽车市场的快速发展，消费者的购买意愿强烈，而厂商提供的优惠政策又刺激了消费者的购买欲望，这就使得经销商需要承担大量的贷款债务。一旦资金链断裂，经销商就可能面临倒闭的风险。
总的来看，新能源汽车行业虽然取得了巨大的发展，但也给传统燃油车经销商带来了严峻的挑战。他们需要不断提升自身的能力，不断创新，才能在这个充满竞争的世界中立于不败之地。同时，政府部门也应当给予经销商足够的支持，帮助他们在新能源汽车市场中取得更好的发展。